
Левая колонка
Фильтр
Поделился темой
Дорогие друзья!
...0 комментариев
8 раз поделились
39 классов
- Класс
Поделился фотографией
поделился публикацией
По воде на воздухе
Исследования по преодолению силы трения при движении по воде и суше велись учеными разных стран на протяжении долгого времени. Введение воздуха под транспортное средство представлялось одной из весьма перспективных идей. Опыты с такими аппаратами начались еще в конце XIX века, но научную основу для использования воздушной подушки заложил К.Э. Циолковский в своей работе «Трение и сопротивление воздуха», написанной в 1926 году. С этого момента создание эффективных транспортных средств на воздушной подушке стало лишь вопросом времени. Прогресс часто обусловлен военной необходимостью, и первыми успешными образцами, как и многие нынешние разработки, были именно военные транспортные средства. В Советском Союзе первый катер на воздушной подушке Л-1 был испытан на воде в 1934 году благодаря усилиям талантливого конструктора Владимира Левкова (1895–1954), который стремился создать высокоскоростные катера для военных нужд. В 1937 году появился Л-5 — полностью металлическая боевая машина весом 8
Показать еще
7 комментариев
30 раз поделились
1.2K классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
114
- Ольга Никонова (Давиденко)Евпатория
- Лидия БогданБишкек (Пишпек, Фрунзе)
- Николай ТюпаСевастополь
69
- Новости и события Елизовского района6158 подписчиков
- Pro Космос22477 подписчиков
- МЫ за СССР.14502 подписчика
- ОДНОПОЛЧАНЕ(Донузлав авиационный)885 подписчиков
- Музыка. История, открытия, мифы55453 подписчика