
В Мурманске на перевалке стояли транспорты, которые назывались "Пижма" и "Киржач". Это обычные транспорта Сингапурской постройки. Они тоже работали в 249 УВСП, как и "Териберка", "Вормси", "Вилсанди", "Онега", "Мелитополь", "Сванетия", «СВИСЛОЧЬ», «Алазея» - многие были сданы в аренду. Какие-то из них, возили ядерные отходы. После того, как они были "убиты наглухо", их пригнали в Мурманск и поставили на перевалку. Как будто их собирались передать во вспомогательный флот. Но пока они стоят на перевалке с "нерусскими" названиями и ждут или очень большого ремонта, или списания.
А "Оланга", "Бугульма" и "Свислочь" строились как грунтовозы. Строились тоже в Сингапуре. По приходу на Север, "Бугульма" и "Свислочь" были переоборудованы под транспорта, были заварены днища, оборудованы люковые закрытия, установлены краны. До недавнего времени они работали на Балтике в Питере. Была такая контора - "АСПОЛ".
"Оланга", "МДС-13" и "МБ-331" "сгинули" где-то в Азии (вроде в Сингапуре).
ОСТАТКИ 249 УВСП - "МБ-241" ("Баклан"), "РБ-114", "РБ-66" (бывший "КИЖИ"), ПК-1150 ("Палтус") и ПК-30016 и сейчас работают во вспомогательном флоте СФ.

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 135