Данное видео выложено после месяца езды на новом каталитическом нейтрализаторе фирмы Fortluft. И это действительно замена элемента, а не удаление его и внедрения пламягасителя.
Данное видео я снял, чтобы показать, что не обязательно менять катализатор на пламегаситель в двигателях Kia Rio QB ( двигатель 1,6л 123 л. с. серии Gamma), а можно, вполне бюджетно, остаться в своем экологическом классе, с универсальным катализатором на моторе G4FC.
Основной проблемой стандартного катализатора является сама керамика, из которой он произведен. Тонкие стенки сот со временем выкрашиваются (особенно на стыке потоков газов с 1-4 и 2-3 цилиндрами) и забивают собой вторую "таблетку" катализатора. Со временем частицы керамики попадают обратно в цилиндры, приводя к задирам.
Катализатор Fortluft без каких-либо доработок стандартного кат-коллектора устанавливается вместо заводского катализатора. Перепрошивка блока управления или установка обманок не требуются.