Сергей Новаковский

Когда своими руками обслуживаешь авто не первый год, начинаешь понимать одну простую вещь: есть детали, которые люди покупают «на автомате». Свечи зажигания, как раз из таких. И один грамотный механик как-то сказал мне: «Да ты их всё равно купишь». Чистая статистика. На десять купленных свечей — две настоящие. Три подделки неплохого уровня. И всё остальное, то, что начинает хандрить уже через пару тысяч километров. drive2.ru То есть, если говорить честно, шанс нарваться на плохую – примерно 50 на 50. И задача уже не в том, чтобы найти идеал, а хотя бы не вляпаться в откровенный «металл из мешка». Откуда берутся нормальные свечи Парадокс, но самые качественные и оригинальные детали к нам приходят маленькими партиями — из Южной Кореи или из стран бывшего соцлагеря. Там на такие закупки смотрят проще, поэтому товар приезжает честный, без жадной перемаркировки. Ещё один приятный вариант — свечи Bosch, произведённые у нас в Энгельсе. Это не подделка, а полноценная линия со станками, приве

Фото из открытых источников Автоматическая коробка передач давно перестала быть диковинкой и стала стандартом для миллионов водителей по всему миру. Она дарит невероятный комфорт в городских пробках и на дальних перегонах, избавляя от необходимости постоянно работать с педалью сцепления и рычагом КПП. Однако этот комфорт оборачивается повышенной сложностью конструкции и уязвимостью к неправильной эксплуатации. Один из самых острых и спорных вопросов, который рано или поздно встаёт перед каждым владельцем «автомата»: что делать, если машина сломалась? Можно ли её буксировать на тросе, как старую «механику»? И может ли автомобиль с АКПП сам выступить в роли буксира, чтобы помочь товарищу? Неправильные ответы на эти вопросы могут привести к катастрофически дорогому ремонту коробки, сравнимому по цене с капиталкой двигателя. В этой статье мы не будем полагаться на слухи или советы «бывалых», а разберём принцип работы АКПП, обратимся к рекомендациям производителей и составим чёткий, поня