Просто на фоне позорища проф. пилотов. ( прогрессирующий козёл и 41 погибший в результате)Нормальная посадка в аварийной ситуации уже героизм.Что конечно не умаляет лётные качества пилотов. Что слышно про тех недоученных на компе летаюших, угробивщих 41 человека?
Летаю лётчиком-инструктором и что такое садится без двигателя знаю не понаслышке.Охреневаю что проф. пилоты допустили ошибку кою на первом году обучения ещё прощается, да ещё в стартовом наряде набегаешся без полётов, как говорится-"за козла ответишь" А тут командир корабля и ошибка на ошибке. Кстати, про лётчиков грамотно проведших вынужденную посадку даже тени худого слова не было.Они то всё грамотно сделали в чём немалая заслуга командира-слётанный экипаж..Тема долгая предолгая,впору мемуары"а-ля Ершов-2" писать
Не принято у летающей братии акцентировать свою удачу, т.к. в следующий раз её можно и спугнуть и не суметь,не успеть выложится на 100-120%.Летаю с 1990 года ,так что надеюсь объективно и адекватно разбираю ситуацию.Лётное дело штука очень красивое, но местами опасное....
А у вас не у вашей братии лично у вас принято зависть свою тут акцентировать? Если сами не способны то не надо пытаться принизить подвиг тех кто это сделал. Неважный инструктор из вас, скорее болтун сидящий уютно в кресле
Александр, я в своей жизни много чего умею в лётном деле и сроду никому не завидовал чёрной завистью, только белой-это когда за человека радуешься и стремишься достичь его уровня.Достигнешь или нет дело десятое-главное стремиться. Теперь с учлётами с выключенным двигателем садимся.Даже термин появился " Юсуповская посадка" т.е. без двигателя, кою мы теперь практикуем.
Комментарии 442