Владимир Полянский

Сегодня получение водительских прав — это стандартная услуга. Оплатил, отучился, сдал, получил. Но в Советском Союзе всё было иначе. 🚗🎓 В эпоху, когда личный автомобиль был роскошью, а не средством передвижения, водительское удостоверение было не просто документом. Это был диплом, подтверждающий серьёзную квалификацию, а для многих — «путёвка в жизнь». Процесс обучения и сдачи экзаменов был долгим, трудным и невероятно серьёзным. Он проходил под эгидой двух могущественных организаций: всесоюзного общества ДОСААФ, которое готовило водителей, и всесильной ГАИ (Государственной автомобильной инспекции), которая принимала экзамен. 👮 Почему обучение длилось по полгода? Зачем будущего водителя «Жигулей» заставляли досконально знать устройство карбюратора и уметь перебирать двигатель? Какие легендарные упражнения — «змейка», «эстакада», «гараж» — наводили ужас на кандидатов? И почему инспектор ГАИ в машине казался суровым судьёй, от решения которого зависела твоя судьба? В этой статье мы ся