Максим Лошкарёв

К большому для нас с вами сожалению, из-за всем известных событий, наш автомобильный рынок сейчас переживает далеко не лучшие времена. И уже на его просторах не осталось ни одного из производителей, которые были в нашей стране до 2022 года: ни японского, ни европейского, ни американского и даже корейского. Всё, чем нам остаётся довольствоваться это китайские автомобили со всеми их плюсами (если они есть) и минусами (которых всё еще предостаточно). Да, как говорится, на безрыбье и рак - рыба, а значит нам с вами придётся привыкать к нынешним реалиям, выбирая "Китай" или же втридорога платить за параллельный импорт Тойоты, Фольксвагена или BMW. Но что-то мне подсказывает, что в 99 % случаев автовладельцы остановят свой выбор именно на первом варианте, выбирая "недорогие" китайские автомобили. На мой взгляд, один из немногих плюсов "китайцев" - наличие официальных дилеров, а значит - настоящего гарантийного обслуживания, и если что-то с вашим автомобилем вдруг случится за гарантийный срок