Николай Казаков

Супругам Коваль из Людинова часто снится небо в облаках. Не то чтобы они были особенными романтиками. Просто большую часть своей жизни носили голубые береты. Прапорщик Любовь Васильевна и старший прапорщик Владимир Иванович, встретившись однажды на службе, больше не расставались никогда. В счастливом браке они прожили более 40 лет. Сейчас, на заслуженном отдыхе, ветераны ВДВ часто вспоминают прыжки с парашютом, строевую на плацу и небо в облаках… - Я всегда выполнял программу прыжков. Вот значок за 400 выполненных прыжков, - бережно перелистывает страницы семейного альбома Владимир Иванович. - Прыгал зимой и летом. За каждый прыжок тогда платили по 10 рублей. Как-то за лето накопил себе на «Яву». Уж очень хотел такой мотоцикл.  Ветеран вспоминает, что солдаты прыгали с самолета Ан-2 по 10 человек. Но чтобы стать настоящим десантником, нужно было прыгать с большого самолета Ан-12 – уже на 50 человек. Позднее прыгали с Ил-76 (120 человек).  - Представьте, взлетает в небо такая махина,

Афганистан. Перевал Саланг. На краю горной дороги и поныне стоит памятник советскому солдату Мальцыну Сергею Викторовичу. После того, как советские солдаты покинули территорию Афганистана, многие памятники были разрушены. Но ни у кого не возникло даже мысли снести этот памятник. В чем же его особенность? Давайте начнем с самого начала. 15 декабря 1965 года в Горьковской области родился мальчик, названный Сергеем. Обычный такой, ни чем не примечательный мальчик. Как и все учился в школе, после окончания которой выучился на слесаря и устроился на завод «Теплоход». 13 апреля 1984 года он был призван в ряды Вооруженных Сил СССР. После прохождения «учебки», в июне 1985 года Сергей был направлен в Демократическую Республику Афганистан. Служил водителем. Неоднократно вел свою машину через опасные горные дороги, нередко под огнем противника. 2 ноября 1985 года он, на своем КАМАЗе вез груз по маршруту Саланг - Хайратон. Перевал Саланг был особым местом. Здесь располагался горный тоннель, постр