Михаил Шипилов

Автомобили Лада Калина с момента своего появления стали знаковым проектом для российского автопрома. Они были ориентированы на массового потребителя, предлагали доступность, неплохую оснащенность и относительно современный внешний вид по меркам своего времени. Однако, как и любой продукт компромисса между стоимостью и функциональностью, Калина оказалась не лишена конструктивных и технологических недостатков. Многие владельцы сталкиваются с повторяющимися проблемами, которые нельзя назвать случайными — напротив, это следствие конструктивных особенностей, инженерных решений, уровня материалов и технологического контроля. Изучив опыт тысяч владельцев, систематизировав частые обращения в автосервисы, и опираясь на практику профессионального обслуживания этих автомобилей, можно выделить наиболее уязвимые места конструкции. Речь идёт не о единичных инцидентах, а о тенденциях, затрагивающих подавляющее большинство машин. Однако наличие проблем не означает фатальность. Каждую из них можно ус