Алексей Лебединский

Сегодня автомобильным разнообразием покупателя редко можно удивить. А ведь совсем недавно о таком ходе дел люди могли только лишь мечтать. В период перестройки была попытка создать пикап на базе Москвича 2141. Речь, конечно, идёт о модели с индексом 2335. Машина заинтересует своей историей, практичностью и функциональностью. Вся информация о детище АЗЛК ниже. Наивно полагать, что инженеры столичного предприятия взялись за создание подобного типа автомобиля только в 80-х годах прошлого века. Подобные проекты были так или иначе реализованы ещё 20 годами раньше. Советские специалисты понимали, что такой грузовичок нужен стране, но, к сожалению, сверху не было достаточно указаний, чтобы всерьёз начать его производство. Поэтому чаще всего разработка пикапов шла по простейшему принципу. У базовой конструкции обрезалась крыша, а задний проём заваривался. В лучшем случае модифицировалась подвеска. Вот и всё. Если копнуть ещё глубже, то пикапами можно назвать некоторые автомобили ГАЗа, ЗИЛа,

Помните этот особый запах в салоне? Смесь бензина, кожзама и чего-то неуловимо технического, но приятного. Если вы хоть раз сидели в новенькой, или хотя бы ухоженной «Шестерке», вы точно понимаете, о чем я. Среди всей «классики» ВАЗ-2106 всегда стояла особняком. «Копейка» была первой и народной, «Пятерки» и «Семерки» — более современными и угловатыми, но именно «Шаха» (она же «Шестерка», она же «Ласточка») десятилетиями удерживала звание самого престижного, мягкого и желанного автомобиля для советского, а затем и российского водителя. Сегодня, спустя почти 50 лет после начала выпуска, я предлагаю отбросить иронию и разобраться: почему именно эта модель стала культовой и почему даже в 90-е, когда появились иномарки, «Шестерка» все равно оставалась знаком качества. Рождение легенды: больше, чем просто рестайлинг Давайте будем честны: технически ВАЗ-2106 — это глубокая модернизация «Тройки» (ВАЗ-2103). А «Тройка», в свою очередь, была люксовой версией «Копейки». Получается такой «люкс

Выбирая наушники, вы наверняка замечали в характеристиках строчку «Импеданс» или «Сопротивление». Многие пропускают этот параметр, а потом удивляются: почему дорогие наушники звучат тихо на телефоне или появляются искажения при подключении к усилителю. Если вы уже сталкивались с такой проблемой или хотите её избежать — эта статья поможет во всём разобраться. Мы подробно расскажем, как импеданс влияет на качество звука, и поможем выбрать идеальные наушники, которые раскроют всю красоту вашей любимой музыки. Наушники — это электроника, и чтобы качественно передавать звук, им нужен электрический сигнал. Импеданс, это и есть то самое сопротивление, которое наушники оказывают этому сигналу. Если говорить по-простому, он показывает, сколько «сил» требуется источнику, чтобы «раскачать» наушники. Не переживайте, если после слов «импеданс» и «сопротивление» вы вспомнили скучные уроки физики. Мы разберёмся во всём без сложных формул и графиков. Наша цель — ответить на самый главный вопрос, кото

В стеклянной колбе с парами ртути и инертным газом газовый разряд между электродами создаёт ультрафиолетовое излучение. Его преобразует в видимый свет люминофор. Для работы лампы нужен пускорегулирующий аппарат. Классическая схема подключения — это дроссель и стартер, они вызывают мерцание. Более современный ЭПРА обеспечивает мгновенный старт. Лампы делятся на две основные категории по форме и назначению. Самая узнаваемая — линейная лампа, известная как лампа дневного света. Это вытянутые трубки для коммерческого сектора. Характеристики: световой поток (люмен), светоотдача (Лм/Вт), индекс цветопередачи (CRI), цветовая температура (теплый свет 2700К, холодный свет 6500К). С точки зрения энергоэффективности, люминесцентные лампы значительно превосходят традиционную лампу накаливания, потребляя в 4-5 раз меньше энергии при том же световом потоке. Однако современная же светодиодная лампа (LED) еще более экономична. Срок службы люминесцентных ламп составляет от 6 000 до 20 000 часов, что до