Владимир—Albert Simmons—Тоцкий

26 июня 1943 года Роберт Джонсон на P-47 «Тандерболт» пережил то, что для любого другого истребителя стало бы концом. Его «Джаг» после схватки с шестнадцатью Fw-190 превратился в решето: взрыв снаряда сорвал фонарь, кабину залило горячим маслом, гидравлика умерла, двигатель дымил. Немецкий ас Эгон Майер добивал его почти в упор, пока не израсходовал весь боезапас. На корпусе потом насчитали свыше двухсот пробоин, пять попаданий в винт и три — в бронеспинку кресла пилота. Но мотор R-2800 вытащил машину через Ла-Манш, и Джонсон сел в Англии без закрылков и тормозов. Этот полет стал легендой: «Тандерболт» доказал, что его главная сила в фантастической неубиваемости. Истоки P-47 уходят к трем эмигрантам из России: Александру Северскому, герою Первой мировой с 13 победами, потерявшему ногу и сбежавшему от большевиков; Александру Картвели, гению-конструктору из Грузии; и Михаилу Грегору, инженеру-новатору. Их амфибия SEV-3 установила рекорд скорости, а истребитель P-35 стал первым шагом к бу