Владимир Бобылев

Вы когда-нибудь слышали, как взлетает Ил-62? Не в записи, а вживую? Это не просто гул турбин это рев, от которого, кажется, воздух становится плотным, а земля начинает вибрировать. Четыре двигателя в хвосте включаются с разницей в пару секунд, и эта «полка», как её ласково называют авиаторы, натужно, но уверенно начинает свой разбег. Именно на таких самолётах, которые для современной авиации уже «пенсионеры», в своё время летали генсеки, космонавты и простые пассажиры с билетами по 70 рублей до Хабаровска. И вот, спустя долгие годы забвения, этот авиационный долгожитель готов снова удивить мир. Как флагман уходил на покой Ил-62 был настоящим прорывом и оставался «бортом №1» для первых лиц государства вплоть до середины 1990-х. Но всё хорошее когда-нибудь заканчивается, и на рубеже веков стареющий лайнер начали массово списывать. Слишком прожорливый расход топлива был вдвое выше, чем у «Боингов». Слишком громкий для современных толерантных аэропортов. Слишком сложный в ремонте мног