Наталья Крашакова

С начала года российские железные дороги пополнились более чем 300 вагонами. Речь идёт как о совершенно новых вагонах, так и о тех, что прошли капитально-восстановительный ремонт (КВР). На линию уже вышел 261 новый вагон производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в ТМХ). Из них 183 — одноэтажные и 78 — двухэтажные, сообщает телеграм-канал «Телеграмма РЖД». Новые вагоны можно встретить в поездах №25/26 Воронеж – Москва, №31/32 Тамбов – Москва, а также в «Курском соловье» (№106/105), который недавно вернулся на маршрут Курск – Москва. В ближайшее время новички отправятся и на маршруты Сургут – Екатеринбург и Сургут – Москва. Кроме того, 48 вагонов получили вторую жизнь после капитально-восстановительного ремонта: им заменили кузова и тележки, обновили оборудование, улучшили характеристики. Сегодня парк компании насчитывает около 16,5 тысячи вагонов, в том числе более 1 тысячи двухэтажных. Средний возраст пассажирского вагона РЖД — 17,5 лет, а с учётом КВР — всего 12,