Валерий Савин

Во первых - здравствуйте, и как вам вторая статья подряд в день?😎 А теперь перейдем к теме нулевого расхода. Нулевой расход топлива во время движения — это режим, когда автомобиль движется, двигатель работает (крутится), но топливо в цилиндры НЕ ПОДАЁТСЯ. Звучит как магия? На самом деле это инженерный трюк, который называется: - ПХХ (Принудительный Холостой Ход) — в русскоязычной литературе - DFCO (Deceleration Fuel Cut-Off) — на английском - Overrun Fuel Cut — в европейской терминологии - Engine Braking Mode — режим торможения двигателем Обычная ситуация: Вы едете, нажимаете газ → дроссельная заслонка открывается → воздух поступает в цилиндры → ЭБУ (электронный блок управления) добавляет топливо → взрыв (душнилы, фас!) → движение. Ситуация с нулевым расходом: Вы отпускаете педаль газа на скорости (например, катитесь с горки или тормозите перед светофором), передача включена: Как это работает?: 1. Дроссельная заслонка закрывается — воздуха поступает минимум 2. Но колёса продолжают