ВЛАДИМИР КОНАРЕВ

Управление квадроциклом – это участие в дорожном или бездорожном движении, сопряжённое с высокой ответственностью. Многие ошибочно полагают, что данный тип техники относится к категории «игрушек» и не требует серьёзного юридического оформления. Это опасное заблуждение. Законодательство Российской Федерации чётко определяет квадроциклы как самоходные машины и вездеходы, поэтому предъявляет к их владельцам конкретные требования. Для легального и безопасного использования 4-колёсного «коня» необходимо оформить три ключевых документа: · свидетельство о регистрации; · водительское удостоверение; · полис обязательного страхования. В этой статье пойдёт речь о привычном для нас квадроцикле с внедорожными характеристиками, а не о шоссейной мототехнике на 4-х колёсах для скоростного передвижения по дорогам общего пользования, например, ZONGSHEN SPY350F1, AUFGEBAUT SPY 350CC или SHINERAY XY350ST-2/XY250ST-3. Квадроцикл с объём двигателя от 50 см³ подлежит обязательной государственной регистрации.

Каждый водитель хотя бы раз оказывался в ситуации, когда впереди плетётся медленный автомобиль или гружёный грузовик, а встречная полоса вроде бы свободна. Рука так и тянется «прибавить газу» и уйти на обгон. Но вдруг на горизонте вырастает перекрёсток. Что делать в такой момент? Разрешено ли обгонять, если ты движешься по главной дороге? Вопрос отнюдь не праздный: ошибка может стоить не только крупного штрафа, но и водительского удостоверения. Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, нарушение правил обгона или выезда на встречную полосу влечёт наказание в виде штрафа 5 000 рублей или лишения прав на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении предусмотрено уже только лишение прав на год. Цена ошибки слишком велика, чтобы действовать наугад. Теперь разберёмся, что именно говорят Правила дорожного движения. Ключевым здесь является пункт 11.4 ПДД РФ, который прямо запрещает обгон на перекрёстках, за исключением случаев, когда движение осуществляется по главной дороге на нерегулируемом

Каждый водитель хотя бы раз оказывался в ситуации, когда впереди плетётся медленный автомобиль или гружёный грузовик, а встречная полоса вроде бы свободна. Рука так и тянется «прибавить газу» и уйти на обгон. Но вдруг на горизонте вырастает перекрёсток. Что делать в такой момент? Разрешено ли обгонять, если ты движешься по главной дороге? Вопрос отнюдь не праздный: ошибка может стоить не только крупного штрафа, но и водительского удостоверения. Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, нарушение правил обгона или выезда на встречную полосу влечёт наказание в виде штрафа 5 000 рублей или лишения прав на срок от 4 до 6 месяцев. При повторном нарушении предусмотрено уже только лишение прав на год. Цена ошибки слишком велика, чтобы действовать наугад. Теперь разберёмся, что именно говорят Правила дорожного движения. Ключевым здесь является пункт 11.4 ПДД РФ, который прямо запрещает обгон на перекрёстках, за исключением случаев, когда движение осуществляется по главной дороге на нерегулируемом

Это одна из тех технологий, которая звучит как бред сумасшедшего механика: "Налей воды в мотор, чтобы он лучше ехал". Мы же с автошколы знаем: вода в цилиндрах — это гидроудар и "кулак дружбы". Но история показывает, что иногда, чтобы заставить огонь гореть ярче, в него нужно плеснуть немного воды. Я решил разобраться, как эта авиационная магия работает на земле, почему она спасала жизни пилотам во Вторую мировую и зачем инженеры BMW засунули канистру с дистиллятом в багажник своего суперкара. Здарова, камрады, Юрич у руля. У любого нормального водителя фраза "вода в цилиндре" вызывает холодный пот. Это же гидроудар! Смерть мотора, загнутые шатуны, дыра в блоке. 💥 Но есть каста инженеров и тюнеров, которые намеренно, с ювелирной точностью впрыскивают воду во впускной коллектор. И мотор от этого не умирает, а наоборот — начинает валить так, что шуба заворачивается. Что это за магия? Зачем заливать огонь водой? И почему эта технология, которая существует почти 80 лет, так и не стала ма

В наследственном праве существует множество нюансов, которые могут показаться неожиданными даже для опытных юристов. Одна из таких ситуаций — возможность стать наследником первой очереди, не будучи родственником умершего. Представьте себе Светлану, 58-летнюю женщину, которая проживала одна после смерти своего супруга. Ее дети уже давно живут отдельно и заняты своими семьями. Два года назад она познакомилась с Павлом, мужчиной ее возраста, который был инвалидом и имел небольшую пенсию. Они решили жить вместе, однако брак не заключали. Светлана продолжала работать и обеспечивала не только себя, но и Павла. Однако внезапная смерть ее поставила перед всеми вопрос: кто будет наследником ее имущества? Естественно, ее дети, как наследники первой очереди, обратились к нотариусу с заявлением о выдаче свидетельства о праве на наследство. Но с таким же заявлением обратился и Павел. Возникает вопрос: на каком основании он, не являясь родственником, претендует на наследство? Ответ на этот вопрос со