Дмитрий Nikolaevih

Первый вагон габарита Т поехал. Опытный образец пассажирского вагона, который будет шире и длиннее предыдущих представили в 2020 году, но в серийное производство он не пошел. Почти пять лет доработок – и вот первое видео вагона на ходу. Плохие новости, однако, в том, что в таких вагонах будет по десять купе. На Скоростном испытательном полигоне Белореченская – Майкоп стартовали приемочные и сертификационные испытания первого купейного вагона увеличенного габарита (габарит Т). Разработанный Тверским вагоностроительным заводом (ТВЗ), входящим в состав Трансмашхолдинга (ТМХ), этот вагон обещает стать новым словом в сфере пассажирских железнодорожных перевозок. Испытания включают проверку динамических показателей вагона, таких как устойчивость и плавность хода на разных скоростях. Также специалисты проведут прочностные и тормозные испытания при различной загрузке, чтобы оценить надёжность тормозной системы. Отдельное внимание уделяется параметрам внешнего шума и вибрации, что важно для обе

Частный поезд №19/20 «Мегаполис» сообщением Петербург – Москва с декабря 2024 года курсирует «зеркальным» расписанием, отправляясь из одного города в 22:50 и прибывая в другой в 7:00. Сейчас загрузка поездов минимальная, поэтому в день отправления не составило труда купить невозвратный билет в купе с услугами (верхняя полка) за 3291,40 руб. В прошлом году «Мегаполис» от РЖД получил «свой» локомотив, окрашенный в ливрею, которая гармонирует с цветовой гаммой поезда. Состояние платформы Ленинградского вокзала в Москве оставляет желать лучшего. В «Мегаполисе» преобладают купейные вагоны, есть два вагона СВ и вагон-ресторан. При этом купейные вагоны и СВ – двух типов. В одном – «шоколадные» стенки и белье не убирается в спинку дивана, а застилается покрывалом. В другом – диваны-«трансформеры». Я предпочитаю первый тип и именно такой вагон мне и попался. Соседей не было, кажется, что за новогодние праздники все так устали от поездок, что сидят дома. В стоимость билетов включены тапочки, зуб