
Левая колонка
Фильтр
Поделился темой
00:22
97 комментариев
734 раза поделились
7.8K классов
- Класс
- Класс
поделился публикацией
Почему ВАЗ-2101 был престижнее, чем Москвич-412, но нравился далеко не всем
История долгой жизни «Москвич-412» знала и взлёты, и падения. У Жигулей жизненный путь был куда проще и незамысловатее. В 70-х и 80-х годах в Союзе не хватало частного автотранспорта, и обычный советский человек был рад купить хоть Москвич, хоть Жигули. Машины примерно одного технического уровня, разве что «копейки», «двойки» и «тройки» были куда комфортнее, проще и приятнее в управлении. Преимущества Москвич-412 Московский, а потом Ижевский «412-й», был реально жёстким и сильным автомобилем. Мотор на 1,5 л и 75 л. с., очень жёсткий кузов, выносливая подвеска и надёжные рессоры, условно неплохая в сравнении с Жигулями проходимость. Вплоть до 1974 года на «412-м» спортивные автоклубы участвовали в ралли и даже выигрывали отдельные гонки. Устраивали пробеги по «нехоженным тропам». Москвич, пожалуй, это единственная советская машина, которую можно было тюнинговать до немыслимого уровня. Чем многие автоклубы и занимались. Поршневая, клапаны, шатуны и коленвал от двигателя Волги превращали
Показать еще
82 комментария
64 раза поделились
3.7K классов
- Класс
Поделился темой
- Класс
Поделился темой
00:08
148 комментариев
75 раз поделились
2K классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
53
- Валентина Заруцкая (Буханцова)г. Алексеевка (Алексеевский район)
- Rafo kartashiantbilisi,isani
- Армен МкртычянТбилиси
110
- Советский спорт87207 подписчиков
- Испания Inside122 подписчика
- Автовод со стажем26195 подписчиков
- За рулем39924 подписчика
- Подарки – это ОК4365838 подписчиков