Свернуть поиск
Фильтр
Поделился заметкой
- Класс
поделился публикацией
ПАЗ-652: Как упрямство инженеров подарило стране знаменитый автобус
В 1950-е годы Советский Союз жил на большой стройке. Вздымались корпуса новых заводов, росли целые города, на целину отправлялись эшелоны с комсомольцами. Техника была символом эпохи, но парадоксальным образом с автобусами — самым что ни на есть народным транспортом — вышла заминка. Города и сёла продолжали колесить на переделках из грузовиков: тесных, тряских, с деревянными каркасами кузовов. На этом безрадостном фоне чертежи нового автобуса из Павлова выглядели не просто новинкой, а дерзким прорывом. История ПАЗ-652 — это история не только инженерной смекалки, но и настоящей битвы за идею, которую пришлось вести его создателям в кабинетах высоких чиновников. Застрявшие в прошлом: на чём ездила страна в 50-е Чтобы понять ценность того, что предложил Павловский завод, нужно представить себе обычную автобусную остановку где-нибудь в райцентре 1954 года. С большой вероятностью к ней подкатит что-то вроде ГЗА-651 — небольшой, угловатый, с характерным горбом капота. Это, по сути, была гру
Показать еще
60 комментариев
92 раза поделились
4.8K классов
- Класс
Поделился фотографией
- Класс
- Класс
Поделился темой
- Класс
Поделился фотографией
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
289
- Анна Ракитянская (Корнейчук)г. Дальнереченск (Приморский край)
- Гульнара Попова (Ямалдинова)г. Магнитогорск (Челябинская область)
- Елена ЛШтутгарт
- Елена КуманинаАрзамас
94
- Сокулук - Sokuluk9092 подписчика
- Старый Баймак.911 подписчиков
- Автозавод NN1139 подписчиков
- Исторические и Интересные Факты28020 подписчиков
- Заметки Инсайдера6016 подписчиков
Правая колонка