
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
ДМРВ убивает двигатель медленно и незаметно: 4 симптома, которые большинство водителей игнорирует до последнего
Если хотите понять, почему двигатель начинает «жрать» топливо и терять тягу без видимых причин, дочитайте до конца. В конце скажу, в каком случае замена ДМРВ вообще не нужна, хотя все уже бегут в магазин. ДМРВ - датчик массового расхода воздуха. Он стоит во впуске и измеряет, сколько воздуха реально попадает в двигатель. Блок управления на основе этих данных рассчитывает подачу топлива. Смесь должна быть точной. Чуть больше воздуха или чуть меньше топлива - и мотор уже работает не так, как должен. Проблема в том, что ДМРВ редко умирает резко. Чаще он начинает врать постепенно. И водитель привыкает к изменениям. Первый симптом - повышенный расход топлива. Не на литр, а постепенно. Был случай: владелец кроссовера с атмосферным 2,0 заметил, что расход вырос с 9,5 до 11 литров по городу. Свечи нормальные, ошибок нет. Сканер показал завышенные показания расхода воздуха на холостом ходу. Датчик «переливал» топливо. После замены расход вернулся к прежним значениям. Второй симптом - потеря тяг
Показать еще
3 комментария
16 раз поделились
302 класса
- Класс
Поделился темой
«ТВОЯ СПИНА НЕ ДЕРЕВЯННАЯ. Но если не заниматься мобильностью — скоро станет именно такой»
Многие думают, что мобильность (подвижность) — это про «растяжку». На самом деле упражнения на мобильность позвоночника — это про свободу движения и здоровье суставов.Зачем они нужны:
• Улучшают осанку — позвоночник перестаёт «застревать» в сутулости или чрезмерном прогибе.• Снимают нагрузку с поясницы и шеи — когда грудной отдел двигается, не приходится компенсировать за счёт других зон.
• Улучшают дыхание — подвижная грудная клетка раскрывается, диафрагма работает правильно.
• Снижают риск травм — гибкий позвоночник лучше адаптируется к нагрузкам.
• Убирают зажимы и скованность — тело двигается
00:57
77 комментариев
392 раза поделились
2.3K классов
- Класс
поделился публикацией
Сколько реально выхаживают китайские ДВС "Хавал" в российских условиях - привожу реальные примеры
Когда речь заходит о китайских автомобилях, особенно о двигателях Haval, мнения разгораются, как сухой хворост на ветру: от восторженных рассказов об идеальной надежности до страшилок о внезапных капремонтах на пустом месте. Давайте без эмоций и предвзятости разберёмся — сколько на самом деле способны выхаживать моторы этого бренда, и на чём стоит сделать акценты владельцам и тем, кто только подумывает о покупке. Сегодня я расскажу о реальных примерах, живых наблюдениях и типичных проблемах китайских двигателей Haval, чтобы у вас сложилась честная и полная картина.
Ремни пристегнули? Тогда стартуем! Изначально марка Haval — это детище китайского автогиганта Great Wall Motors. Само название происходит от английского слова "Have All", что можно перевести как "иметь всё". Красивая идея, согласитесь? Только вот на практике китайцы выбрали для развития не совсем стандартный путь: они решили заимствовать лучшие технические решения у мировых лидеров — Toyota, Mitsubishi, Volkswagen — и адапт
Показать еще
52 комментария
17 раз поделились
344 класса
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
140
6
- Улëтный Юмор44944 подписчика
- Авторазбор Новомосковск Узловая Донской Кимовск209 подписчиков
- ОБЪЯВЛЕНИЯ! Тула ,Новомосковск ,Донской ,Узловая .1561 подписчик
- Секреты автоперекупа8535 подписчиков
- ✨ Бандитский ☠ Петербург ✨239498 подписчиков

