владимир бубнов

Представьте себе 1970-е годы в СССР. Машин на дорогах еще не так много, а душа просит скорости и свободы. Именно в это время на сцену выходит новый герой — мотоцикл ММВЗ‑3.111. С 1973 по 1976 год он сходил с конвейера Минского мотоциклетно-велосипедного завода и быстро стал настоящим народным любимцем. Простой, надежный и по-современному стильный, он был мечтой многих парней и верным помощником в деревне. Давайте вместе разберемся, чем же этот мотоцикл заслужил свою славу. Мы пройдем весь путь: от чертежей на заводе до сегодняшней жизни этих машин в коллекциях и гаражах. История: Что было до и почему появился «трижды одиннадцатый» Наследник славных традиций К началу 1970-х Минский завод был уже опытным игроком. Их предыдущая модель, М‑106, неплохо продавалась, но время шло вперед. Мотоциклы в мире становились мощнее, удобнее и красивее. Покупатели хотели большего, и завод это понимал. Главные проблемы М‑106, которые нужно было решить: · Слабый двигатель — для дальних поездок мо