Павел Шкромыда

Привет, друзья! Как у вас дела с машиной? Точнее, с аккумулятором? Каждую зиму я, как автоэлектрик, слышу одно и то же: «Машина не заводится! Вчера нормально было!». А я уже по голосу слышу панику и тихую надежду на волшебство. Но волшебства нет. Чаще всего мы сами, по доброте душевной, за одну морозную ночь «убиваем» наш аккумулятор, совершая одни и те же ошибки. Сегодня раскрою 5 самых вредных правил, которые надо забыть, чтобы ваш АКБ пережил зиму. Что делают: Утром, в -25°C, садятся в холодную машину и включают дальний свет, а то и магнитолу погромче. «Надо же прогреть батарею, чтобы химия ожила!». Почему это смерть для АКБ: Это самый популярный миф! Вы не прогреваете аккумулятор. Вы высасываете из него последние соки, которые нужны для самого главного — запуска мотора. Каждая включённая фара или печка забирает драгоценные ампер-часы. В итоге, когда вы повернёте ключ, у стартера просто не хватит силы провернуть замёрзший двигатель. ✅ Правильно: НИЧЕГО не включайте! Просто вставьт

Чтобы водителю комфортно и безопасно в тёмное время суток управлять автомобилем, необходимо хорошее освящение дороги, поэтому многие водители устанавливают в фары своего автомобиля LED лампочки. Преимущество LED лампочек неоспоримо, во первых качественные LED лампочки намного лучше освящают дорогу нежели галогеновые, а во вторых электропотребление LED лампочек в разы меньше галогеновых, поэтому многие водители самостоятельно меняют галогеновые на LED лампочки. Многие установив в фары своего автомобиля LED лампочки считают, такую доработку вполне допустимой и не считают её каким либо нарушением, но за последние время к нам и нашим коллегам обратилось несколько водителей, который рассказали, что в отношении них составлен протокол за установку LED лампочек и теперь им грозит лишение права управления транспортными средствами. На основании чего за LED лампочки могут составить протокол ГИБДД? Согласно части 3 статьи 12.5 КоАП РФ водителю запрещено управлять автомобилем на передней части к