НАТАЛИЯ ШАПОВАЛОВА (БАРКОВА)

Речь о старейшем и, одновременно, крупнейшем предприятии России, до недавнего времени, производящем троллейбусы. Все в прошедшем времени. Завод «Тролза» 70 лет выпускал главный советский и российский электротранспорт – троллейбусы. В 2019 г на предприятии начались проблемы. Какое-то время завод пытался восстановить производство за счет банковских кредитов. Но санация явно не удалась. Сейчас многие информационные ресурсы и издания, со ссылкой на Министерство промышленности и энергетики Саратовской области, распространили информацию, что «Тролза» распродает оборудование и ликвидные активы для погашения долгов. Видимо, речь идет о банковских гарантиях. Так выглядели троллейбусы ЗиУ в 80-е годы, в то время «Тролза» назывался более изящно – завод имени Урицкого. Именно об этих машинах чаще всего рассказывают в сети. Но нельзя сказать, что простые модели ЗиУ-9 были плохими, просто большинство из них работали по 20 часов в сутки, без перерывов и выходных. Многие отработали по 20-25 лет, преж