Максим Неганов

Приветствую, друзья, на канале. Прежде чем приступить к моему личному опыту, давайте для начала немного истории. И обязательно дочитайте до конца, там я расскажу, какой же из моторов оказался лучше во всех отношениях: 8-ми или 16-клапанный. Первый 16-клапанный двигатель вазовского производства появился уже более 20 лет назад и с тех пор именно на эти моторы завод начал делать свою основную ставку. Да, всё ещё выпускаются на предприятии 8-клапанные агрегаты, основа которых была заложена еще в 80-х годах, но тем не менее - на сегодняшний день основной спрос приходится именно на машины с так называемыми "шеснарями" под капотом, правда, теперь это немного другие моторы и несколько отличаются от тех, что выпускались 20 лет назад. Но давайте не будем забегать вперед, и начнем по порядку. Сначала такие моторы появились на моделях десятого семейства ВАЗ 2110-2112 и обрели неслабую популярность, особенно среди молодёжи, так как отличались более шустрой динамикой, высокой мощностью - по крайней