Макс Перепелица

Напряжённая обстановка в Европе в конце 1930-х годов, подпитываемая милитаристскими амбициями Германии, заставляла европейские державы лихорадочно укреплять свои границы. Строительство Германией мощнейшей линии укреплений, получившей название «Линия Зигфрида» (или «Линия Бисмарка» во французской интерпретации), стало серьезным вызовом для Франции. В ответ на эту угрозу французское командование решило ускорить работы над созданием собственного сверхтяжёлого танка, способного прорвать любую оборону противника. Так началась история FCM F1, амбициозного проекта, который должен был стать вершиной французского танкостроения, но в итоге так и не увидел поля боя. Изначально планировалось, что масса FCM F1 составит около 140 тонн, что уже само по себе делало его одним из самых тяжелых танков в мире. Однако, в процессе проектирования и внесения многочисленных изменений и доработок, масса машины неуклонно росла. Усиление брони, установка дополнительного оборудования и вооружения – все это привело

В истории военной техники есть проекты, которые становятся своего рода маркерами эпохи. Проекты, которые примером своего существования наглядно демонстрируют размытую границу между смелым инженерным мышлением и технологическим авантюризмом. Один из таких примеров — советский проект МАС-1 (также известный как ЛТ-1), созданный в 1937 году инженером Михаилом Смалько. Это была попытка радикального переосмысления боевой машины, способной передвигаться по земле как обычный танк, а при необходимости — взлетать и преодолевать воздушные преграды. К середине 1930-х годов Советский Союз активно исследовал перспективы механизации армии, развивал концепции глубокого боя и мобильных операций. Успешное применение авиадесантов, развитие лёгкой бронетехники и интерес к колёсно-гусеничным машинам, таким как серия БТ, создавали почву для экстремальных экспериментов. Именно в этом контексте инженер Михаил Смалько предложил проект, который можно было бы назвать «танком-самолётом». Цель была чёткой: созда

Интересы этих коллекционеров выходят далеко за рамки обычных вещей. Страсть к коллекционированию не ограничивается марками, монетами или произведениями искусства. Некоторые люди находят радость и вдохновение в самых неожиданных и порой странных предметах и создают коллекции, которые удивляют и заставляют задуматься о границах человеческой фантазии. Перед вами фотографии самых странных коллекций, которые еще раз напомнят, как разнообразны могут быть человеческие интересы и страсти. Почитайте, как оригинально можно хранить сувениры из путешествий. Вот тут мы рассказывали, как коллекционировать и не захламлять пространство.

У всех нас были скучные уроки или пары. Как вы коротали время? Мне всегда очень хотелось вздремнуть на первой паре под нудный голос преподавателя. Одна моя сокурсница принесла на такую пару спички, хотела вставить их в веки, чтобы глаза не закрывались. Хорошо, что препод с юмором был: посмеялся, оценил креативность и этим взбодрил сонных учеников. А можно спать так, чтобы никто не видел этого, кроме соседей по парте: А что обычно делают школьники на скучных уроках? Мне пишут они сами в комментариях: Многие плетеные косы на полях рисовали. И я не исключение. Можно играть не только в морской бой: А следующую фотографию прислал мой читатель с пометкой "Вот чем одноклассники на уроке музыки занимались. Огонь - это просто картинка на телефоне". Какие же креативные школьники! Пошушукаться и посмеяться с соседом по парте - это святое! Кто-то прячет наушник за волосами и слушает музыку. Кто-то из-под парты пытается поиграть в телефон. А кто-то вышивает крестиком: Я раньше крестиком любила