Александр Болтак

Большинство водителей считают проверку масла чем-то из разряда «открыл капот — вытащил щуп — посмотрел». На деле всё не так просто. И чем старше машина, тем критичнее становится эта вроде бы бытовая операция. Одни водители уже на автомате делают всё правильно, другие же годами ездят с масляным голоданием, даже не подозревая об этом. А ведь двигатель — не прощает невнимательности. avtonik.kz Почему проверка масла — обязанность каждого водителя Есть мнение: «Я не механик, пусть на СТО всё смотрят». В Германии такой подход давно стал нормой — водители к капоту практически не прикасаются. Но в наших реалиях так далеко не уедешь. Машины у нас старше, условия суровее, а качество обслуживания — разное. Поэтому минимальные проверки, прописанные в инструкции, водитель обязан делать сам. И масло, первое в списке. Щуп в моторе — это инструмент, которому больше 70 лет. Простая металлическая полоска с рисками «Min» и «Max». Но именно от правильного обращения с ней зависит точность результата. Щуп