
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
"Колхида" - позор СССР или гениальный грузовик, который все недооценили?
Этот грузовик стал легендой, но не так, как мечтали его создатели. "Колхида" — детище Кутаисского автомобильного завода — вошла в историю как символ советского автопрома со всеми его достоинствами и фатальными недостатками. Почему водители ненавидели эти машины, но продолжали на них ездить? И что осталось от завода-производителя сегодня? В начале 1950-х в Кутаиси, городе, известном больше вином и чаем, чем промышленностью, открылся автомобильный завод. Первой самостоятельной разработкой стал грузовик КАЗ-606 "Колхида" — машина, которая должна была совершить революцию в советском грузопроме. Что в ней было революционного:
✔ Первый в СССР серийный бескапотный грузовик (кабина над двигателем)
✔ Современный дизайн (за основу взяли чехословацкую "Шкоду")
✔ Спальное место для водителя — неслыханная роскошь для СССР Но... ✔ Мотор ЗИЛ-157КЯ (109 л.с.) — слабый даже для 1960-х
✔ Полностью гружёный автомобиль не мог заехать на холм
✔ Постоянные перегревы и быстрый износ ✔ Форточки вываливались
Показать еще
246 комментариев
65 раз поделились
2.8K классов
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
1026
- Елена Талонскаяг. Велиж (Велижский район)
- Вадим РыжиковСмоленск
297
- КАГУЛ//КАХУЛ В/Ч 33456 ПРИЗЫВ 1990-1992256 подписчиков
- За рулем40356 подписчиков
- экскаваторщики россии3733 подписчика