Дима флоря

Привет всем, уважаемые читатели. Ни для кого не является секретом тот факт, что во времена Советского Союза автомобильная промышленность не была развита до такой степени, чтобы удовлетворить запросы внутреннего рынка. Точнее, его как такового не существовало, ибо продажа и выдача машин регламентировалась «с самого верха». И тому предшествовали многолетние очереди на сам автомобиль, а также очень высокие цены на модельный ряд любого из советских производителей. Между тем, с мотоциклами дела обстояли проще – их было много и по самым разным ценам. Поэтому нет ничего удивительного в том, что дороги в основном были заполнены именно мототранспортом. Но во всем его многообразии выделялась по-настоящему выгодно лишь одна модель – Jawa 350-634. Мотоцикл-иномарка. Он имел огромный успех в 1970-1980х годах и далее я поведаю вам, что же так привлекало в Яве советских мотолюбителей. Но прежде, чем перейдем к основной сути, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам.