Светлана Данчинова

Автор Игорь Гладников Знакомая ситуация: вы приходите в автосалон за новенькой иномаркой, а вам говорят: «Извините, поставки заморожены. Но у нас есть отличный отечественный автомобиль! Надежный, проверенный, и запчасти всегда будут». Вы вздыхаете, обходите его кругом, садитесь за руль… и понимаете, что ездить-то будет! Да, без панорамной крыши и голосового помощника, зато доедет куда надо. Примерно так можно описать историю с российским авиапромом последние пару лет. А потом приходит новость, от которой даже самый скептически настроенный пассажир поднимает брови: Россия сделала стратегический выбор и нарастит производство самолета Ту-214 до 20 штук в год. Это не просто план это уже реальность, в которую вкладываются миллиарды. Давайте разберемся, что это за «летающий конь», почему именно на него сделали ставку и стоит ли нам всем теперь мысленно прощаться с «Боингами» и «Эйрбасами» в нашем небе. Кто ты такой, Ту-214, и где тебя носил все эти годы? Чтобы понять масштаб события, н

130 лет назад, 10 (22) июля 1895 года, родился легендарный российский авиаконструктор, основатель одного из самых известных отечественных конструкторских бюро Павел Сухой. Уже будучи известным авиаконструктором, Сухой вспоминал, что самым сильным впечатлением детских лет, определившим его судьбу, было наблюдение за полётом Сергея Уточкина: «Я шёл с ребятами из гимназии, и вдруг над нашими головами пролетел аэроплан. Это было так неожиданно и удивительно, что дух захватывало. Не птица, а человек летит над нами!» Рубеж  XIX–XX вв. – время настоящего мирового «авиабума». Время, когда Северная Америка и Европа были захвачены идеей покорения неба, когда рекорды скорости, высоты, дальности полёта ставились чуть ли не каждый день. Газеты, захлёбываясь от восторга, сообщали своим читателям об изобретениях и успешных полётах Сантос-Дюмона, братьев Фарман, Вуазена, Блерио. В 1908 г. во Францию для проведения показательных полётов приехали братья Райт и «свели с ума» европейцев — побили один за д

Людские потери ВСУ за все время конфликта уже давно превысили миллион человек. Об этом заявил министр иностранных дел России Сергей Лавров. Он уточнил, что киевский режим превратился из идеологически заряженного отряда в организованную преступную группу. Власти погрязли в коррупции и теперь тянут «на дно» за собой своих спонсоров. «Людские потери вооруженных сил Украины, по многочисленным независимым оценкам, давно перевалили за миллион человек и продолжают расти», – привело РИА «Новости» слова Лаврова во время посольского круглого стола по вопросу урегулирования ситуации на Украине. Ранее стало известно, что командование ВСУ потеряло контроль над военными из-за прорыва российских войск в Днепропетровской области.