Иосиф Гольбинский

Пожалуй, нет темы, вызывающей больше споров среди водителей автомобилей с автоматической коробкой передач, чем пресловутый вопрос: "На каком режиме стоять в пробке или на светофоре — D, N или P?" На первый взгляд — ерунда. Мол, какая разница, ведь машина стоит, коробка не работает, и всё должно быть нормально. Но как показывает практика, именно такие «мелочи» порой выливаются в дорогостоящий ремонт. Чтобы положить конец многолетним спорам и домыслам, мы обратились к специалисту, который ежедневно «разговаривает» с АКПП языком ремонта и диагностики — мастеру с более чем десятилетним стажем в ремонте автоматов. Его вывод оказался простым, но весьма убедительным. Более того, он поставил жирную точку в этом вопросе. Итак, вы подъехали к светофору и, как большинство водителей, остались на режиме «D», удерживая автомобиль тормозом. Что происходит в этот момент внутри коробки? Всё не так уж и страшно. Коробка при этом стоит. Вращается только часть гидротрансформатора — так называемый «бублик»

💬“Я бы очень хотела чтобы вы осветили тему как " сходят" с МГТ. С понижением дозировки это я читала, а дальше? Ведь когда мы уходим в менопаузу, гормоны снижаются медленно , а в этом случае не так». Вот такой запрос я получила от моей подписчицы. Давайте разбираться. Вообще, менопаузальная гормональная терапия (МГТ), с моей точки зрения, это своего рода искусство. И здесь нет какого-то жесткого алгоритма действий. Врач, который долгое время занимается подбором и назначением такой терапии, анализирует множество данных, чтобы определить, какая схема терапии для данной пациентки будет оптимальной. На сегодняшний день нет ограничений по длительности приема МГТ. Последнее заявление Международной ассоциации по менопаузе гласит, что мы не должны накладывать искусственные ограничения на продолжительность использования гормональной терапии в случае отсутствия у женщины противопоказаний и её желания получать терапию. Так что, если вы слышали, что МГТ принимается только 5-10 лет, забудьте. Э

Сергей Павлович Королёв был строг с подчинёнными. Он любил повторять: Если вы сделаете быстро, но плохо, люди забудут, что вы сделали быстро, но запомнят, что сделали плохо. Качество прежде всего. Вряд ли при другом подходе ему удалось бы добиться таких успехов – победить в космической гонке, впервые в мире запустить спутник, а потом и первого человека в космос. Операция, приведшая к смерти Главного конструктора, была проведена в спешке, и ошибка следовала за ошибкой. Давайте попробуем разобраться, чем болел и от чего умер С.П. Королёв. Болезнь началась в декабре 1965 года – слабость, вялость, бледность. Симптомы неспецифические, и сначала их связали с неудачным запуском межпланетной станции Луна-8. Станция разбилась в результате жёсткой посадки. Однако материальная причина ухудшения состояния здоровья тоже была, и в процессе обследования выявлен полип прямой кишки, вызвавший хронические кровотечения, что и привело к анемии. На биопсии выявлен доброкачественный характер процесса, тем

Сергей Павлович Королёв был строг с подчинёнными. Он любил повторять: Если вы сделаете быстро, но плохо, люди забудут, что вы сделали быстро, но запомнят, что сделали плохо. Качество прежде всего. Вряд ли при другом подходе ему удалось бы добиться таких успехов – победить в космической гонке, впервые в мире запустить спутник, а потом и первого человека в космос. Операция, приведшая к смерти Главного конструктора, была проведена в спешке, и ошибка следовала за ошибкой. Давайте попробуем разобраться, чем болел и от чего умер С.П. Королёв. Болезнь началась в декабре 1965 года – слабость, вялость, бледность. Симптомы неспецифические, и сначала их связали с неудачным запуском межпланетной станции Луна-8. Станция разбилась в результате жёсткой посадки. Однако материальная причина ухудшения состояния здоровья тоже была, и в процессе обследования выявлен полип прямой кишки, вызвавший хронические кровотечения, что и привело к анемии. На биопсии выявлен доброкачественный характер процесса, тем