Николай Русановский

…У меня нет и никогда не было никаких, что называется, мистических предчувствий. Никаких пророчеств я не совершал. Есть только зрение. В нулевых я написал ряд статей и выпустил книгу «К нам едет Пересвет»: о том, что всё это ликующее благополучие – ненадолго, о том, что эти бесполые мальчики и прочие внегендерные существа, все эти мажоры, комики, блогеры – ненадолго, что в центр национальной истории снова встанут воины и поэты. О том, что к нам едет Пересвет. И будет бой. Надо ли говорить, с каким ленивым скепсисом взирали на меня в московских гостиных и в приличных местах?.. Они были уверены, что их мир – навсегда. С той же поры меня преследовала украинская тема – ещё в 2009 году я написал фантастический очерк о том, как на территории Украины разгорается гражданская война, при этом несколько наших кремлёвских деятелей сбегают туда. И эта война понемногу перекидывается на территорию России. Начиная с 2011 года и до 2013-го я писал про Украину постоянно, прямо говоря, что скоро случится

Знаете, что меня всегда удивляло? Количество мифов вокруг двигателей АвтоВАЗа. Одни говорят — "советская техника делалась на славу", другие утверждают обратное. А я решил разобраться на практике. За два года через мои руки прошло больше тридцати моторов с Granta, Vesta, Нивы и старушки-"десятки". И знаете что? Реальность оказалась совсем не такой, как принято думать. Что привело меня к этим выводам Началось всё с того, что я открыл небольшой сервис по ремонту двигателей. Поначалу думал — буду специализироваться на иномарках. Но жизнь распорядилась иначе. После того, как европейские бренды ушли с рынка, поток клиентов с Lada резко вырос. Первый мотор, который я разобрал до винтика, стоял на Granta 2018 года. Пробег — 120 тысяч. Владелец жаловался на стук и масложор. Разобрал, смотрю — а там картина маслом. Поршневые кольца залегли так, будто их цементом залили. Масло, судя по всему, меняли раз в год. Тогда я подумал — ну да, хозяин-разгильдяй попался. Бывает. Но дальше пошли второй мот