Олег Толмачёв

О чем говорят, когда говорят о МиГ-29? Спросите любого человека, далекого от авиации, что он знает о МиГ-29. Ответ будет вариацией на тему: «Красивый, мощный, дешевый, но близко не подлетай развалится, и летчик там как в консервной банке». А теперь спросите любого пилота, который на нем летал. Он мечтательно закатит глаза и скажет: «Это птица». Кто прав? Давайте разбираться. Сегодня мы пройдемся по самым живучим мифам о «двадцать девятом». Без скучных таблиц ТТХ, зато с рассказами реальных летчиков и капелькой здорового цинизма. Миф 1. «МиГ-29 дешевая массовая «рабочая лошадка», созданная только для того, чтобы их было много» Начнем с истоков. В конце 60-х американцы, испугавшись маневренности МиГ-21 и МиГ-23, начали разрабатывать программу FX, итогом которой стали тяжелый F-15 Eagle и легкий F-16 Fighting Falcon. СССР пошел по тому же пути. Сначала хотели сделать один самолет, но потом гениально решили: «А зачем выбирать? Сделаем два!». Так ОКБ Сухого поручили тяжелый перехват