Сергей Ермоленко

Как всегда, анекдот в тему: На первом занятии по электротехнике в ПТУ преподаватель объясняет ученику: - Запомни одно простое правило: "Ноль" - это когда ток уходит туда, откуда пришел. "Земля" – это когда ток уходит туда, где ему лучше. А если не сделаешь "землю", ток может решить, что ему лучше уйти ЧЕРЕЗ ТЕБЯ. На удивление эту простую истину люди поняли далеко не сразу. До середины 60-х годов многие даже не подозревали о том, что для безопасности в доме нужен ещё один жёлто-зелёный проводок, а не только ноль и фаза. Сколько людей на собственной шкуре узнало, что ток ходит туда-сюда не только по проводам... ужасть! Нет, электрики-то сами давно знали, что земля снится не только в иллюминаторе, но и на ток действует обезопасивающе... шиваюсе... щееся... хорошо, короче действует. Однако в домах почему-то считалось, что это не так важно. В качестве закономерного итога людей перегибло несколько тысяч. И только после этого, в 1958 году заземление стали ставить везде в обязательном поря

Дорогие мои друзья, подписчики или те, кто просто мимо проходил и случайно заглянул! ☀️ И снова с вами я, и я рада снова видеть вас на моем канале! И я надеюсь, что вы весело проведёте здесь время! А для начала я скажу, что:⬇️ Доброе утро, мои дорогие друзьям! Пусть этот новый день начнётся с лучистого настроения, наполнится яркими впечатлениями и завершится тёплым вечерним уютом. Пусть каждое мгновение дарит радость, вдохновляет на новые свершения и приносит ощущение счастья. Желаю вам ясного неба над головой, улыбок близких рядом и крепкого здоровья каждый день. Ваша жизнь полна волшебства и приятных сюрпризов - будьте открыты новым возможностям и чувствуйте себя уверенно в каждом начинании. Пусть удача сопровождает вас повсюду, мечты сбываются легко и быстро, а впереди ждут самые светлые дни вашей жизни. Аффирмации на сегодняшний день: 💓Я открываю своё сердце навстречу счастью и любви. 💓Мой внутренний мир гармоничен и спокоен. Хорошего дня и вдохновения вам на весь день вперёд!

Помню, как Клаус впервые увидел мою "Ниву" на парковке. Сморщился, будто лимон съел. Этот педантичный инженер из Штутгарта два года работал в нашем филиале, и весь офис знал его маниакальную любовь к немецкому автопрому. Volkswagen, Mercedes, BMW — святая троица в его понимании. А тут я подъезжаю на отечественном внедорожнике. "Это что, серьезно?" — спросил он, обходя машину кругом. В его голосе читалось всё: недоумение, жалость, легкое презрение. Типичная реакция человека, выросшего среди автобанов и сервисов с немецкой точностью. Я улыбнулся. Предложил прокатиться. Клаус сел на пассажирское сиденье с видом человека, идущего на казнь. Осмотрелся по сторонам, потрогал пластик, покрутил ручку стеклоподъемника. Я видел, как он мысленно составляет список недостатков: простота до примитивности, отделка из прошлого века, эргономика сомнительная. "Знаешь, — начал я, выруливая с парковки, — эта машина создавалась не для комфорта".  Он хмыкнул. Мол, это я уже понял. Мы ехали по городу минут дв