Сергей Багин

Представьте, что вы идёте по полю аэродрома и видите его. Длинный, стремительный, с хищным клювом-носочком и… угольно-чёрный. Не строгий серый, как у военных, не белоснежный, как у гражданских авиалайнеров, а именно глянцевый, тотально-чёрный. Он не выглядит старым он выглядит как секретный агент среди обычных самолётов. Это Ту-134А-4 с бортовым номером RF-12041. Легенда, которую в узких (и не очень) кругах прозвали Чёрной Жемчужиной. Почему Чёрная Жемчужина? Сразу всплывает образ Джекa Воробья и его корабля-призрака. И аналогия здесь куда глубже, чем кажется. Этот самолёт, как и его киношный тёзка, был быстрым, неуловимым и служил одному из самых загадочных капитанов Министерству обороны СССР. Но давайте по порядку. Не просто тушка, а аристократ небес Ту-134, который авиаторы ласково-снисходительно зовут тушкой, свистком» или палочкой с кефиром, это вам не какой-нибудь тихоходный трудяга. В 60-е это был символ прогресса. Один из первых советских пассажирских самолётов с двигателя