ИГОРЬ Смилык

В истории советского танкостроения лёгкий танк Т-50 занимает особое место - как одна из наиболее продуманных, но одновременно и самых недооценённых машин своего класса. Он создавался как преемник устаревающих лёгких танков, призванный объединить мобильность, надёжность и серьёзную защиту в компактном корпусе. Работы по нему велись в начале 1940-х годов, в условиях нарастающего напряжения и грядущей войны. Несмотря на передовую конструкцию, высокую живучесть и развитую механику, Т-50 так и не стал массовым. Причины этого - не в слабости самой машины, а в реалиях советской промышленности военных лет. К концу 30-х годов стало ясно, что лёгкий танк Т-26, несмотря на свои многочисленные модификации, окончательно устарел, равно как и его скоростные собратья из линейки БТ. Для его замены было разработано несколько моделей танков сопровождения пехоты, однако ни один из них не устраивал военных в полной мере. Даже Т-126(СП), который в общем-то, был неплохой боевой машиной, военных в полной мере