Олег Касперов

Концепт-кар BMW Columbus создала итальянская дизайн-студия Italdesign во главе с Джорджетто Джуджаро специально к 500-летию открытия Америки (1492–1992). Машину впервые показали на Туринском автосалоне 1992 года: по замыслу Джуджаро, это был «автомобиль высочайшего уровня статуса» – Ultra-high level status vehicle. На самом деле, вопреки названию, BMW Columbus не был официальным проектом концерна BMW. Студия Джорджетто Джуджаро хотела показать, каким мог быть роскошный минивэн, если бы BMW когда-нибудь решилась на выпуск семейного MPV. Чтобы сделать концепт реалистичным, Italdesign использовала двигатель BMW V12 (серии M70), применявшийся на седане 750i (E32) и купе 850i (E31). Именно поэтому в названии закрепился бренд BMW, хотя сам концерн не участвовал ни в проектировании, ни в финансировании. Таким образом, BMW Columbus – это дизайнерская фантазия Italdesign, вдохновленная духом баварской марки и воплощающая идею «яхты на колесах» для состоятельных путешественников будущего. Экстер

Концепт-кар BMW Columbus создала итальянская дизайн-студия Italdesign во главе с Джорджетто Джуджаро специально к 500-летию открытия Америки (1492–1992). Машину впервые показали на Туринском автосалоне 1992 года: по замыслу Джуджаро, это был «автомобиль высочайшего уровня статуса» – Ultra-high level status vehicle. На самом деле, вопреки названию, BMW Columbus не был официальным проектом концерна BMW. Студия Джорджетто Джуджаро хотела показать, каким мог быть роскошный минивэн, если бы BMW когда-нибудь решилась на выпуск семейного MPV. Чтобы сделать концепт реалистичным, Italdesign использовала двигатель BMW V12 (серии M70), применявшийся на седане 750i (E32) и купе 850i (E31). Именно поэтому в названии закрепился бренд BMW, хотя сам концерн не участвовал ни в проектировании, ни в финансировании. Таким образом, BMW Columbus – это дизайнерская фантазия Italdesign, вдохновленная духом баварской марки и воплощающая идею «яхты на колесах» для состоятельных путешественников будущего. Экстер