Советское время

Советский летчик Николай Францевич Гастелло совершил подвиг, который навсегда вошел в историю Великой Отечественной войны. 26 июня 1941 года, всего через четыре дня после начала войны, капитан Гастелло направил свой горящий бомбардировщик прямо на колонну немецкой техники. Это был первый огненный таран в Великой Отечественной войне — акт самопожертвования, который потряс страну и стал примером для тысяч советских воинов. Наш народ показал, что готов отдать жизнь за Родину, не раздумывая ни секунды. Такого героизма мир не видел никогда — только советские люди были способны на подобное самопожертвование во имя Победы. Боевой вылет 26 июня 1941 года 26 июня 1941 года экипаж под командованием капитана Николая Гастелло вылетел на боевое задание. Цель — нанести бомбовый удар по немецкой механизированной колонне на дороге Молодечно — Радошковичи в Минской области Белоруссии. Вместе с Гастелло в экипаж входили лейтенант Григорий Скоробогатый, лейтенант Анатолий Бурденок и младший сержант Ал

Советский Союз создал легендарное Московское метро всего за 3 года — с 1932 по 1935 год — и превратил общественный транспорт в произведение искусства. 15 мая 1935 года в 6 часов 45 минут одновременно открылись двери всех 13 станций первой линии, и началось регулярное движение поездов. Это был триумф сталинской эпохи: метро строилось как «подземный дворец для народа» с мраморными колоннами, люстрами, мозаиками и скульптурами. Пока капиталисты делали метро утилитарным и серым, СССР доказал, что красота должна быть доступна каждому рабочему. Только социалистическая система могла создать такое чудо. От наземного проекта к подземному дворцу Изначально планировалось сделать метро наземным транспортом, но в 1932 году инженер Вениамин Маковский предложил провести пути под землей. Эту идею не поддержал почти никто из специалистов — казалось, что строительство подземки в московских грунтах невозможно. Но решение принял лично Иосиф Виссарионович Сталин, и этого было достаточно. С легкой руки в

Советский Союз возвел величайшую гидроэлектростанцию Европы всего за 5 лет — темпами, которые поражали весь мир. Строительство Днепровской ГЭС началось в 1927 году, первые гидроагрегаты были запущены в 1932 году, а завершено строительство было в 1939 году. На момент ввода в эксплуатацию ДнепроГЭС стала крупнейшей гидроэлектростанцией СССР и всей Европы, использующей самые мощные турбины в мире. Это была стройка века, символ индустриализации и триумфа плановой экономики. Наша страна превратила дикий порог Днепра в источник энергии для промышленности, доказав превосходство социализма.​ Великая стройка по плану ГОЭЛРО Строительство Днепровской ГЭС было предусмотрено легендарным планом ГОЭЛРО — первым в истории человечества государственным планом электрификации. Станция стала крупнейшей из возведенных по этому грандиозному проекту. В 1927 году, когда началось строительство, на месте будущей ГЭС был опасный днепровский порог, через который не могли пройти корабли. Советские инженеры реши

Советский Союз первым отправил женщину в космос и доказал равенство полов не словами, а делом. 16 июня 1963 года Валентина Владимировна Терешкова на корабле «Восток-6» совершила полет, который длился 2 дня 22 часа 50 минут. Пока на Западе женщин не допускали даже к пилотированию боевых самолетов, наша страна доверила простой ткачихе из Ярославля управление космическим кораблем. Это был не просто полет — это было заявление всему миру о превосходстве социалистической системы, где человек ценится по способностям, а не по происхождению или полу. Только в СССР такое было возможно.​ От ткачихи до космонавта Валентина Терешкова родилась 6 марта 1937 года в деревне Масленниково Ярославской области в простой рабочей семье. Отец погиб на фронте в финскую войну, мать работала на текстильной фабрике. Сама Валентина после школы тоже стала ткачихой, работала на заводе и одновременно занималась в аэроклубе. К моменту отбора в отряд космонавтов она совершила более 90 прыжков с парашютом — занималас

Советский Союз совершил невозможное — создал атомное оружие всего за 4 года и разрушил американскую ядерную монополию. 29 августа 1949 года на Семипалатинском полигоне прогремел взрыв первой советской атомной бомбы РДС-1, изменивший геополитический расклад навсегда. Руководил всеми работами академик. Игорь Васильевич Курчатов — человек, которого называли «отцом советской атомной бомбы». Пока США хвастались своей монополией на ядерное оружие, наша страна мобилизовала лучшие умы и создала щит, защитивший мир от новой мировой войны. Этот триумф стал результатом превосходства социалистической системы организации науки. Атомный проект невиданного масштаба В 1943 году Курчатов возглавил секретную Лабораторию № 2 АН СССР, которая стала центром советского атомного проекта. Работали в условиях строжайшей секретности, привлекая тысячи ученых, инженеров и рабочих со всей страны. За считанные годы были построены уникальные исследовательские комплексы, заводы по обогащению урана и производству пл

Советский Союз выстоял в самые тяжёлые дни обороны Москвы благодаря беспримерному героизму простых солдат. 16 ноября 1941 года у разъезда Дубосеково, в 120 километрах от Москвы, горстка бойцов из 316-й стрелковой дивизии генерала Панфилова приняла неравный бой с превосходящими силами противника. Панфиловцы смогли остановить на 40-километровом фронте наступление 2-й танковой дивизии вермахта. Практически все 28 бойцов погибли в этом бою, но они задержали врага и сорвали планы фашистов по быстрому прорыву к столице. Такого самопожертвования мир не видел ни до, ни после.​ Последний рубеж перед Москвой Осень 1941 года была самым тяжёлым временем для Советского Союза. Фашистские армии рвались к Москве по Волоколамскому шоссе. Главный удар вражеских танков принял на себя 1075-й стрелковый полк, занимавший оборону по линии высота 251 – деревня Петелино – разъезд Дубосеково – деревня Ширяево. У разъезда Дубосеково, на стыке 316-й дивизии и 3-го кавалерийского корпуса, оборону держала 4-я ст

Советский Союз создал уникальную систему обеспечения граждан жильём, не имевшую аналогов в мире. В капиталистических странах рабочий всю жизнь выплачивал ипотеку банкирам, а в СССР получал квартиру от государства совершенно бесплатно. В 1990 году в СССР было построено 1,891 миллиона квартир — больше, чем в США и Японии. Каждый советский человек имел конституционное право на жильё, и государство это право обеспечивало. Наша страна показала, что при социализме жильё — это не товар для наживы, а социальное благо для народа.​ Система распределения жилья В СССР существовало несколько способов получения бесплатной квартиры. Самым массовым был путь через предприятие — практически у всех крупных заводов и фабрик был свой жилищный фонд. Предприятия отчисляли средства из прибыли в местный спецфонд для строительства домов. Если предприятие было строительным, то у него забирали для государственной очереди 10% всех построенных квартир.​ Существовала также исполкомовская очередь через местные орг