Битвы Танков Онлайн

На фоне новостей о том, что бельгийские зенитные самоходные установки могли уйти на металлолом, а их передача оказалась сложной задачей, интерес к системе вспыхнул снова. История сама по себе показательная: техника, которую считали устаревшей, внезапно оказывается востребованной. Но если отбросить новостной шум, становится очевидно, что причина не в политике, а в самой конструкции машины. Flakpanzer Gepard — это один из тех редких случаев, когда инженерная логика холодной войны неожиданно совпала с требованиями современной войны. «Гепард» построен на базе танка Leopard 1, и это сразу определяет его характер. Перед нами не стационарная установка и не буксируемое орудие, а полноценная бронированная машина, способная двигаться в одном строю с бронетехникой. Корпус сохраняет классическую танковую компоновку: — двигатель в корме — экипаж в передней части — вращающаяся башня Но башня здесь принципиально иная. Она массивная, перегруженная оборудованием и фактически является отдельным боевым

В последние годы имя МиГ-41 окружено ореолом таинственности и ожиданий. Этот перспективный перехватчик шестого поколения, призванный заменить легендарный МиГ-31, регулярно появляется в заголовках мировых СМИ как символ будущего российской авиации. Однако пока эксперты спорят о сроках и характеристиках гиперзвукового перехватчика, ОКБ имени А.И. Микояна ведёт активную работу над другим, куда более прагматичным проектом — учебно-тренировочным самолётом МиГ-УТС. Именно он, а не футуристический истребитель, сегодня находится в фокусе реальных инженерных усилий конструкторского бюро. Потребность в новом учебно-тренировочном самолёте для российских ВВС назрела давно. Основу парка учебных машин до сих пор составляют чешские Л-39 «Альбатрос», разработанные ещё в 1960-х годах. После распада Организации Варшавского договора обслуживание этих самолётов стало экономически нецелесообразным: выросли цены на запчасти, усложнились логистические цепочки, а сами машины морально и физически устарели. Их

Иногда военные корабли выглядят настолько эффектно, что кажется — стрелять по ним просто рука не поднимется. Именно такое впечатление производит новый фрегат греческого флота. Но его настоящая сила скрыта вовсе не во внешности. Речь идёт о фрегате класса Kimman, который строится для ВМС Греции. Этот корабль представляет собой одну из самых современных разработок европейского военного кораблестроения и основан на французском проекте FDI. Уже один его силуэт выделяет его среди большинства современных боевых кораблей. Главная особенность — необычный корпус с так называемым обратным, или «перевёрнутым», носом. Из-за этой формы создаётся впечатление, будто корабль слегка «клюёт» носом в воду, словно начинает погружаться. На самом деле судно движется абсолютно ровно. Подобный дизайн встречается крайне редко. Среди современных боевых кораблей похожую архитектуру корпуса можно увидеть разве что у американского эсминца Zumwalt. Однако такая форма корпуса появилась не ради эстетики. Конструкци