
Разбираемся, что произошло 🤔
По данным телеграм-канала Mash, несколько испытательных лабораторий Владивостока были лишены аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из фирм решила оспорить это, но арбитражный суд Приморского края поддержал решение Росаккредитации.
В процессе выяснилось, что лаборатории не проверяли положение фар праворульных машин. Светотехника в них ориентирована для левостороннего движения. Якобы из-за этого вообще невозможно получить свидетельство безопасности на праворульки — у них неправильно настроен свет, а менять фары тоже нельзя, так как переоборудование запрещено. Исходя из этого, многие СМИ сделали вывод, что суд закрыл ввоз праворульных автомобилей.
Однако на волне этих новостей сама Росаккредитация выпустила пресс-релиз, где заявлено следующее: «Предмет судебного разбирательства никак не затрагивал законность ввоза и обращения на территории РФ транспортных средств с правым рулём <…> По вопросам технического регулирования, включая ввоз и обращение на территории РФ транспортных средств, следует руководствоваться информацией из официальных источников таких ведомств, как Росаккредитация, Минпромторг РФ и Росстандарт».
Итог: пока нет никаких официальных заявлений о запрете ввоза правого руля. Но бывает ли дым без огня, как считаете? 🤔
#дромновость #владивосток #правыйруль #суд #запрет

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 20
Цена вопроса 500р.
Пусть следят за российским автопромом, на них обычно владельцы сами ставят доп. световые приборы и лампы запрещённые законом. Что дальний, что ближний.
У нас есть отличная новость для всех вас. Представляем вам приложение "Анти Дпc Чекеp" – надежного спутника для ваших дорожных приключений!
Скачать его можно снизу!
https://t.me/+OuaL6hDRem9jMDYyУ нас есть отличная новость для всех вас. Представляем вам приложение "Анти Дпc Чекеp" – надежного спутника для ваших дорожных приключений!
Скачать его можно снизу!
https://t.me/+OuaL6hDRem9jMDYyА пока действует российский рыночный закон :" потребитель сам выбирает лучший и качественный автомобиль."