Предыдущая публикация
Фильтр
#объявадня
Зима, холода, сугробы и много льда… Идеальное время, чтобы раскрыть свои таланты пилота за штурвалом заряженного Mitsubishi Lancer Evolution 😎
Например, в Башкирии нового владельца ждёт спортивный седан 1999 года. Это версия RS с турбомотором 2,0 л на 280 л.с. (373 Нм), механикой и полным приводом с тремя блокировками.
У машины нет АБС и абсолютно пустой салон с вёслами на окнах, о чём прямо заявляет продавец. Зато есть три комплекта колёс в сборе и кристально чистое удовольствие от вождения. Заявленный пробег — 100 000 км. Цена — 2 500 000 ₽.
Как думаете, смогли бы раскрыть потенциал такого автомобиля? 🤔
drom.ru/s/DeZ
#октябрьский #mitsubishi #lancer #evo
Зима, холода, сугробы и много льда… Идеальное время, чтобы раскрыть свои таланты пилота за штурвалом заряженного Mitsubishi Lancer Evolution 😎
Например, в Башкирии нового владельца ждёт спортивный седан 1999 года. Это версия RS с турбомотором 2,0 л на 280 л.с. (373 Нм), механикой и полным приводом с тремя блокировками.
У машины нет АБС и абсолютно пустой салон с вёслами на окнах, о чём прямо заявляет продавец. Зато есть три комплекта колёс в сборе и кристально чистое удовольствие от вождения. Заявленный пробег — 100 000 км. Цена — 2 500 000 ₽.
Как думаете, смогли бы раскрыть потенциал такого автомобиля? 🤔
drom.ru/s/DeZ
#октябрьский #mitsubishi #lancer #evo
Что творят китайцы! Компания Xpeng запускает в серию 6-колёсный вэн с летательным аппаратом на борту. Он поступит в продажу уже в конце года 😯
Только недавно Lexus показал концепт 6-колёсного вэна, присвоив ему название LS, а у китайцев подобный автомобиль уже готовится к серии, да ещё и с двухместным пилотируемым коптером 😅
Шестиколёсный «авианосец» называется Land Aircraft Carrier. Это 5,5-метровый гибрид с 800-вольтовой архитектурой и запасом хода 1 000 км. В задней части автомобиля располагается двухместный летательный аппарат типа eVTOL, большая часть деталей которого выполнена из углеродного волокна.
Такие дроны Xpeng уже прошли местную сертификацию в Китае и могут быть допущены к
Только недавно Lexus показал концепт 6-колёсного вэна, присвоив ему название LS, а у китайцев подобный автомобиль уже готовится к серии, да ещё и с двухместным пилотируемым коптером 😅
Шестиколёсный «авианосец» называется Land Aircraft Carrier. Это 5,5-метровый гибрид с 800-вольтовой архитектурой и запасом хода 1 000 км. В задней части автомобиля располагается двухместный летательный аппарат типа eVTOL, большая часть деталей которого выполнена из углеродного волокна.
Такие дроны Xpeng уже прошли местную сертификацию в Китае и могут быть допущены к
Вслед за новым Mercedes-Benz S-Class немцы представили его самую тяжёлую и дорогую версию — это бронированный седан с полным приводом и мотором V12 😎
Сердцем модификации S680 Guard стал 6-литровый двигатель с двумя турбокомпрессорами на 603 л.с. (830 Нм), которому выпала роль перемещать в пространстве 4,2-тонный автомобиль на скорости до 190 км/ч.
Особенности:
→ Класс защиты VR10. Кузов и стёкла выдерживают обстрел из снайперских винтовок и автоматического оружия.
→ Система пожаротушения и аварийной подачи чистого воздуха из баллона.
→ Гидравлические стеклоподъёмники, которые будут работать даже без электричества.
→ Шины Michelin PAX Run-Flat, выдерживающие до 30 км пути после прокола.
→
Сердцем модификации S680 Guard стал 6-литровый двигатель с двумя турбокомпрессорами на 603 л.с. (830 Нм), которому выпала роль перемещать в пространстве 4,2-тонный автомобиль на скорости до 190 км/ч.
Особенности:
→ Класс защиты VR10. Кузов и стёкла выдерживают обстрел из снайперских винтовок и автоматического оружия.
→ Система пожаротушения и аварийной подачи чистого воздуха из баллона.
→ Гидравлические стеклоподъёмники, которые будут работать даже без электричества.
→ Шины Michelin PAX Run-Flat, выдерживающие до 30 км пути после прокола.
→
Дикая, но экономичная: тюнеры сделали Toyota Prius в безумном стиле босодзоку 😎
Японская компания Crystal Eye совместно с ателье Body Shop Kikuta представила свой проект на Токийском автосалоне. Это гибридный Приус нового поколения, который может быть актуален как в киновселенной «Форсажа», так и «Трансформеров».
Автомобиль получил огромный сплиттер спереди и диффузор сзади, алюминиевые расширители арок, массивное антикрыло, 20-дюймовые колёсные диски Work и кастомные светодиодные фонари. Передвигаться по дорогам общего пользования Приусу помогает пневма.
По технической части изменений нет. Это версия с силовой установкой на 223 л.с., которая состоит из 2-литрового атмосферника и электро
Японская компания Crystal Eye совместно с ателье Body Shop Kikuta представила свой проект на Токийском автосалоне. Это гибридный Приус нового поколения, который может быть актуален как в киновселенной «Форсажа», так и «Трансформеров».
Автомобиль получил огромный сплиттер спереди и диффузор сзади, алюминиевые расширители арок, массивное антикрыло, 20-дюймовые колёсные диски Work и кастомные светодиодные фонари. Передвигаться по дорогам общего пользования Приусу помогает пневма.
По технической части изменений нет. Это версия с силовой установкой на 223 л.с., которая состоит из 2-литрового атмосферника и электро
01:14
#объявадня
5-метровый премиальный кроссовер с тремя рядами сидений и мощным мотором V6. Но есть нюанс: это «китаец». Что думаете? 🤔
В Уссурийске продаётся Hongqi HS7 2020 года. У автомобиля 3-литровый турбо V6 на 333 л.с. (445 Нм), классический 8-ступенчатый автомат, пневма и полный привод. До сотни он разгоняется за 7,8 сек., максималка — 200 км/ч. А заявленный расход — около 11 л.
В салоне всё на уровне: кожа, многозонный климат, панорама, музыка Bose, электрорегулировки, подогревы всех сидений, камеры по кругу и многое другое.
Заявленный пробег — 58 000 км, цена — 5 300 000 ₽.
Как думаете, уже конкурент более известных премиальных брендов или пока вызывает мало доверия?
drom.ru/s/Z
5-метровый премиальный кроссовер с тремя рядами сидений и мощным мотором V6. Но есть нюанс: это «китаец». Что думаете? 🤔
В Уссурийске продаётся Hongqi HS7 2020 года. У автомобиля 3-литровый турбо V6 на 333 л.с. (445 Нм), классический 8-ступенчатый автомат, пневма и полный привод. До сотни он разгоняется за 7,8 сек., максималка — 200 км/ч. А заявленный расход — около 11 л.
В салоне всё на уровне: кожа, многозонный климат, панорама, музыка Bose, электрорегулировки, подогревы всех сидений, камеры по кругу и многое другое.
Заявленный пробег — 58 000 км, цена — 5 300 000 ₽.
Как думаете, уже конкурент более известных премиальных брендов или пока вызывает мало доверия?
drom.ru/s/Z
Отзыв об Audi Q2: «Это не „премиум“, а скорее просто хорошая машина для повседневной езды, которая точно лучше новых „китайцев“».
За что можно похвалить и к чему придраться:
— Волшебная связка 1,4 турбо и робота DQ 200: в салоне нет ни шума, ни вибрации, хорошо подхватывает на любой скорости до 150 км/ч. Коробка на секунду задумывается только при резком старте с места.
— Сбалансированная ходовка — настолько, насколько это вообще возможно для субкомпактного кроссовера. Неровности не чувствуешь, в поворотах не заваливаешься.
— Салон лучше, чем на фото. Места хватает. Приятный пластик, подсветка и очень удобная посадка. Но подогревов нет, электроприводы есть. Шумоизоляция с завода посредствен
За что можно похвалить и к чему придраться:
— Волшебная связка 1,4 турбо и робота DQ 200: в салоне нет ни шума, ни вибрации, хорошо подхватывает на любой скорости до 150 км/ч. Коробка на секунду задумывается только при резком старте с места.
— Сбалансированная ходовка — настолько, насколько это вообще возможно для субкомпактного кроссовера. Неровности не чувствуешь, в поворотах не заваливаешься.
— Салон лучше, чем на фото. Места хватает. Приятный пластик, подсветка и очень удобная посадка. Но подогревов нет, электроприводы есть. Шумоизоляция с завода посредствен
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Мобильное приложение Дром с новыми функциями «Отличная цена» и «От собственника» поможет выбрать самое выгодное и безопасное предложение.
Не нашли интересную для себя машину? Просто подпишитесь на новые объявления по необходимым параметрам и вы узнаете об их появлении первым.
Скрыть информацию
Фото из альбомов