Функция удержания в полосе с включенным адаптивным круиз-контролем, автоматическая регулировка клиренса, контроль устойчивости авто в движении, подушки безопасности и множество других необходимых систем.
Lexus LX 500d получил свое полное обновление. Новый Лексус lx 500d получил новую решетку радиатора – 7 длинных полос, сделанных под глянец, основной целью которых является улучшение показателей аэродинамики. Новая оптика Blade scan – матричные фары с широким функционалом: чтобы не слепить водителя встречной полосы, они вырезают отдельный участок, в котором находится автомобиль, при этом оставляя освещение полосы и обочины. Если по дороге идет пешеход, фары автоматически уберут яркий свет, чтобы не ослепить, но при этом будет видно все, что находится в радиусе этого пешехода. Автомобиль оснащен дизельным двигателем TWIN-TURBO объёмом 3,3 литра, 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, полным приводом и суммарную мощность в 300 лошадиных сил. Внедорожник получил 6 режимов езды – Eco, Normal, Comfort, Sport S, Sport S + и Custom. В дизельной версии усовершенствовали активную систему шумоизоляции, благодаря чему даже при больших оборотах не ощущается вибрации кузова.
Высота – 1885 мм
Ширина – 1990 мм
Длинна – 5100 мм
Колесная база – 2850 мм
Разгон в динамике от 0 до 100 км – 7 секунд
Расход топлива в смешанном цикле – 8,9 литров
Расход топлива в городском цикле – 11,3 литров
Расход топлива по трассе – 7,6 литра
Максимальная скорость – 210 километров
134000$