Более 20 человек спасли пункты обогрева на трассах с начала года. В основном при сильных морозах уязвимы большегрузы, потому что работают на дизельном топливе. Пункты обогрева обычно базируются в пожарных частях, а во время сильных морозов дежурят на трассах.
Утро. Солнечно. На улице -30. Водитель объясняет - машину не заведёшь, хотя бы с места сдвинуть тягачом. Пункт обогрева прибыл на помощь. В первую очередь нужно напоить горячим чаем. Андрей Рыбкин ехал из Ишима. Недалеко от Тюмени двигатель машины остановился. Кабина стала остывать. За окном было -34.
Андрей Рыбкин, водитель грузовика: «С часа ночи. Я уехал в гостиницу, а машина здесь осталась. Завести я её не мог».
Всего в Тюменской области работают 10 пунктов обогрева. На случай сильных морозов в резерве есть ещё 8. В каждом кроме чая, теплой одежды и одеял есть пусковое устройство для двигателя, паяльная лампа, средства для буксировки, чтобы заглохшая машина не оставалась на дороге. Этот водитель стал 20-м, которому не дали замерзнуть на дороге в этом году. Чаще всего за помощью обращались на северной трассе - в Тобольском и Уватском районах. Андрей Михнович, зам. начальника ГУ МЧС России по Тюменской области (по ГПС): «В текущем зимнем периоде по начало 17-го года, было более 160 выездов, помощь получили 215 человек. В Тюменской области пункты обогрева можно вызвать по телефону 101 и 112. Или по телефону 01».
Тюменские автоинспекторы также помогли дальнобойщикам из шести регионов России на федеральных трассах. Пункты обогрева выезжают на дороги, когда столбик термометра опускается ниже -30. В ближайшие дни ожидается потепление на 10 градусов.