Особенностью дизайна данной модели, несмотря на истинно немецкое происхождение, являются явно выраженные черты кузова в стиле итальянских авто, которые в 60-х годах прошлого столетия так же пользовались огромной популярностью.
История данной модели берет свое начало в 1963 году, когда в рамках Франкфуртского автосалона была представлена модель BMW Glas 1300 GT. Годом позже автомобиль поступил в серийное производство, а в 1965 году модель получила кузов кабриолет и более мощные версии — BMW 1600 GT и BMW 1700 GT. Позднее автомобиль подвергался дальнейшему увеличению мощности, которое достигло 105 лошадиных сил.
Кроме того модернизации подверглась и его подвеска, вместо рессор в которой были применены пружины. Завершающим этапом эволюции BMW Coupe 1600 стало обновление экстерьера, которое свелось к появлению обновленной задней оптики круглой формы, а так же видоизмененной радиаторной решетки.
#BMW #bmw_history #BMW1600GT #bayernkraft #байернкрафт