Всем привет! Даже и не знаю, от кого больше впитал в себя конструктивных особенностей Bell V-22 Osprey от самолета или от вертолета. По-научному он называется конвертоплан, и стоит на вооружении морской пехоты США. Данный летательный аппарат создан совместно компаниями Boeing и Bell, свой первый полет этот агрегат совершил в 1989 году. Два двигателя расположены на концах крыла в гондолах, которые могут поворачиваться почти на 98 градусов, причем V-22 Osprey способен совершить посадку на одном работающем двигателе. Некоторые технические характеристики конвертоплана:
длина фюзеляжа — 17,48 м.
размах крыла по концам лопастей винтов — 25,78 м.
длина при сложенных лопастях — 19,23 м.
ширина при сложенных лопастях — 5,64 м.
высота по килям — 5,38 м.
масса пустого конвертоплана — 15 000 кг.
масса полезной нагрузки — 5 445 кг.
Максимальная скорость:
в самолётном режиме — 565 км/ч.
в вертолётном режиме — 185 км/ч.
крейсерская скорость — 510 км/ч.
практический потолок — 7 620 м.
с одним двигателем — 3 139 м.
Итак, смотрим, как ведет себя в полете боевой Самолет – Вертолет трансформер Bell V-22 Osprey.