Первый российский танкер-газовоз ледового класса приступил к своей первой доставке в суровых условиях Северного морского пути. Перевозимый им за раз объём СПГ достаточен для снабжения целого города в течение года. Как российским инженерам удалось построить такое судно в условиях тотальных санкций, кто будет покупать наш газ после самозапрета Евросоюза и почему всё это только начало? Расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
*
Видео «Загадка ядерного поезда. Почему про него вспомнили в 2026 году»:
https://sponsr.ru/super/136612/Zagadka_yadernogo_poezda_Pochemu_pro_nego_vspomnili_v2026_godu
*
Благодарим за поддержку компанию «Фирма «Перманент K&M»:
https://permanent.ru
*
Вступайте в Клуб «Время – вперёд!» здесь
https://paywall.pw/vpered или здесь
https://sponsr.ru/vpered и получи доступ к закрытым материалам и чатам
*
Поддержи проект «ВВ»:
Сбербанк (номер карты):
5469460017962365
(Евгений Александрович С.)
Тинькофф:
https://www.tinkoff.ru/rm/super.evgeniy1/x0okC52744
Если вы хотите поддержать не из России, то используйте этот сервис: Patreon:
https://www.patreon.com/vpered
*
Время-вперёд! №695
*
Наши каналы:
https://max.ru/rossiya_segodnya
https://t.me/vremyavperedrus
https://vk.com/rossiya_segodnya
https://rutube.ru/u/vremya/
https://www.youtube.com/@B-B
https://ok.ru/vremyavp
Автор проекта
#ВремяВперёд #ЕвгенийСупер
00:00 Вступление
00:33 Время новостей
01:31 Первый рейс
03:10 Производство
05:38 Главный секрет
07:28 Перспективы
09:49 Анонс
11:02 Время Человека