Фильтр
Спустя 4 года активнейшего использования велоприцепа Владимир из Мурманска прислал нам такое письмо и фото:
"Здравствуйте. Использую ваш прицел уже 4 года. Он показал себя отлично в разных условиях эксплуатации ( дороги на хребет Муста тунтури, швабская дорога). Он надёжен, но во сумка хотя ещё держится ( не порвалась) но имеет к этому тенденцию ( места где прострочено ткань немного расходится). Повторюсь прицеп использовался как говорится и в хвост и в гриву."
___________________
Владимир без проблем докупил себе новую сумку для прицепа взамен истрепавшейся за годы велопоходов и продолжит свои путешествия по просторам нашей страны.
"Здравствуйте. Использую ваш прицел уже 4 года. Он показал себя отлично в разных условиях эксплуатации ( дороги на хребет Муста тунтури, швабская дорога). Он надёжен, но во сумка хотя ещё держится ( не порвалась) но имеет к этому тенденцию ( места где прострочено ткань немного расходится). Повторюсь прицеп использовался как говорится и в хвост и в гриву."
___________________
Владимир без проблем докупил себе новую сумку для прицепа взамен истрепавшейся за годы велопоходов и продолжит свои путешествия по просторам нашей страны.
Классные фото и подробный отзыв от Максима из Иркутска:
"Совершил с ним пока только два велопутешествия, но по 1200 км. Был один и тот же маршрут на Байкале. От Слюдянки до Баргузинского залива и обратно.
До приобретения велоприцепа очень много ездил с двумя багажниками, соответственно с передним и задним. Ощущения от управления велосипедом абсолютно разные. Если загруженный велосипед с двумя багажниками, с весом груза 20 кг, похож по управлению скорее на мопед, то когда едешь с велоприцепом, то о нём порой просто забываешь. Ноги привыкают к дополнительной нагрузке и езда становится почти обычной. Из особенностей управления, только то что не нужно разбалтывать руль, а держать четко курс дв
"Совершил с ним пока только два велопутешествия, но по 1200 км. Был один и тот же маршрут на Байкале. От Слюдянки до Баргузинского залива и обратно.
До приобретения велоприцепа очень много ездил с двумя багажниками, соответственно с передним и задним. Ощущения от управления велосипедом абсолютно разные. Если загруженный велосипед с двумя багажниками, с весом груза 20 кг, похож по управлению скорее на мопед, то когда едешь с велоприцепом, то о нём порой просто забываешь. Ноги привыкают к дополнительной нагрузке и езда становится почти обычной. Из особенностей управления, только то что не нужно разбалтывать руль, а держать четко курс дв
Друзья!
...00:40
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О бизнесе
Товары и магазины
Спортивные товары, Товары для охоты и рыбалки, Товары для дачи, огорода, Велосипеды, скутеры
Велоприцеп Караван - то, что нужно для поездок на дачу, рыбалку или в туристический велопоход!
- Работает удалённо
- +7 965 507-19-71
- Екатеринбург
Фото из альбомов