Профессиональный рост: работники ЮЗДСУ освоили программу магистратуры по строительству дорог

В Юго-Западном ДСУ поддерживают стремление сотрудников к повышению квалификации. Ежегодно более 60 работников проходят программы переподготовки и повышения квалификации, а 20 специалистов совмещают обучение с основной работой. Особо радуют успехи двух дорожников, завершивших обучение в Томском государственном архитектурно-строительном университете по магистерской программе «Проектирование, строительство и эксплуатация автомобильных дорог»: производителя работ асфальтобетонного завода Александра Стыбе и заместителя начальника производственно-технического отдела Владимира Фоминых.

Их исследования напрямую решают основные задачи предприятия, обещая значительный вклад в качество дорожных работ.

«Тема моей диссертации – «Влияние модифицирующих добавок на объемные показатели асфальтобетона». Основная цель работы – улучшить характеристики асфальтобетона за счет введения специальных добавок. Это позволит повысить адгезионные свойства материала, уменьшить количество воздушных пор, увеличить плотность, снизить влагонасыщение, минимизировать деформации и усилить прочностные показатели. Постараюсь максимально применить полученные знания на практике», – рассказал Александр Стыбе.

Во время обучения Александр изучил ключевые дисциплины: проектирование автомобильных дорог, инновационные материалы (включая геотекстили), водно-тепловые режимы земляного полотна, битумы и битумные эмульсии, управление технологическими процессами, технологии укладки земляного полотна, а также виды грунтов с их особенностями (технологиями укладки, плюсами и минусами). Полученные знания помогут внедрять передовые решения на асфальтобетонном заводе ЮЗДСУ, повышая долговечность покрытий.

Владимир Фоминых посвятил свою работу теме «Организация и технология работ методом холодного ресайклинга при выполнении ремонта автомобильной дороги К-03 «Змеиногорск-Рубцовск-Волчиха-Михайловское-Кулунда-Бурла-граница Новосибирской области» (на участке км 96+140 - км 104+656) в Егорьевском районе Алтайского края».

«Объектом моего исследования стала технология регенерации рабочих слоев дорожной одежды методом холодного ресайклинга при устройстве и восстановлении автодорог. Цель проекта – снизить затраты на ремонт и увеличить межремонтные сроки покрытий. В рамках исследования, направленном на улучшение качества дорожного основания, был сделан вывод, что создание монолитного слоя на всю толщину или его часть минимизирует риск появления отраженных трещин в верхних слоях покрытия. Такие подходы особенно ценны для автомобильных дорог с интенсивным движением и переменным климатом», – поделился Владимир.

Мы гордимся нашими коллегами и продолжаем поддерживать их профессиональный рост!