Разумно предположить, что если бы было принято решение "хлопнуть дверью" и уйти, то представительство объявило бы об уходе по примеру других иностранных компаний. Только в этом случае открылась бы свободная дорога для "параллельного импорта" в больших объемах. Поэтому есть надежда, что возобновление официальных поставок не за горами.
Решение будет зависеть не только от способности "кризисной" Европы и США потребить весь объем выпущенных снегоходов но и от "политических настроений" в высшем руководстве BRP
Что же делать если ситуация останется такой же туманной, ведь зима все ближе! Ответ сводится к выбору меньшего из зол:
Новый снегоход "Русская Механика"
Параллельно импортированный новый BRP за 1,5-2 цены
Техника с пробегом по цене нового BRP в докризисный период
У каждого варианта ответа есть свои плюсы и минусы. Кто то готов переплатить за качество, кому то милее сэкономить и поддержать "отечественного производителя". Есть любители рискнуть и купить "кота в мешке". Не новый, зато брендовый! Что лучше? Вопрос без ответа. Каждому свое!
По вопросам сотрудничества:
pr.techman@yandex.ruЧитайте больше публикаций на моем канале Яндекс.Дзен
https://zen.yandex.ru/media/atv/perspektivy-prodaj-snegohodov-brp-etoi-zimoi-kapituliaciia-pered-rm-ili-takticheskaia-pauza-analiz-faktov-i-muki-vybora-62debd401c6d44669ccb6379
Комментарии 1