Купить его было невозможно, даже имея деньги, поскольку в продажу автолюбителям сей автомобиль не поступал, или поступал только для узкого круга лиц по указанию свыше.
А количество, а маневренность этого авто,у вас своё мнение, а у меня совсем другое почему то вы ставите акцент на зарубежных, где я и слово не проронила,для кого-то и москвич авто,чтобы посмотреть двигатель, нужно разобрать весь
Вы упрекнули в прожорливости. Так вот по деньгам что модные что Волга приблизительно одно и тоже. А для кого маневренность важна есть например Ока. А на Волге едешь как страной управляешь
У меня была Волга 3110, двигатель 406 инжектор. Разгонял до 180 км/час! Летит, как пуля, но в основном 100-120, больше ей и не надо. Потом пришлось пересесть на Жигули, уже не то, совсем не то...
Советские Машины до сих пор кодируются на Мировом рынке. И за них отдают огромные деньги, потому что они сейчас большая редкость. И к огромному сожалению нашему, простому Люду не по карману. Я думаю, что мое поколение до сих гордится нашими Советскими Авто.
Как только в начале 90-х из японии массово хлынули праворульные автомобили, так стало ясно, что Волга, это говнище из каменного века, по сравнению с японскими машинами того же класса, например с Тойотой-Кроуном середины 80-х годов. ,
Комментарии 88
/з соломинку "посасывает".
Летит, как пуля, но в основном 100-120, больше ей и не надо.
Потом пришлось пересесть на Жигули, уже не то, совсем не то...