В большом городе для автовладельцев остро встаёт вопрос: чем мы дышим в салоне машины?

Главный барьер между вами и уличным смогом — салонный фильтр. За час через систему вентиляции проходит сотни кубометров воздуха, и если фильтр старый или некачественный, большая часть этого потока попадает прямо в салон.
Обычный «пылевой» фильтр в условиях задымления и химических выбросов практически бесполезен — он пропускает газы. Эффективную защиту обеспечивают угольные фильтры, их можно определить по пометке Carbon или Activate Carbon. Активированный уголь абсорбирует оксиды азота, угарный газ и тот самый «выхлопной коктейль», из-за которого першит в горле.
Когда менять?
Даже самый качественный фильтр теряет свойства при насыщении угольного слоя. Эксперты рекомендуют менять салонный фильтр раз в год или каждые 10-15 тысяч км. Если вы чувствуете запах гари или выхлопа в салоне — фильтр уже не справляется.
Лайфхак на время смога
В пробках, туннелях или при движении за фурой на 10-15 минут включайте режим рециркуляции воздуха в салоне. Это снижает нагрузку на фильтр и не даёт «выеденному» фильтру пропускать концентрированную грязь напрямую.
А вы помните, когда меняли фильтр в своем автомобиле?