Северомуйский тоннель

«Слышишь время гудит БАМ! На просторах крутых БАМ! И большая тайга покоряется нам» (Песня о БАМе) 23 апреля 1974 года БАМ был объявлен «Всесоюзной комсомольской ударной стройкой», а уже через пять дней с Ярославского вокзала Москвы на восток отправился поезд, который вез юношей и девушек в количестве 601 человека в дикий, но поистине прекрасный край. Все они были передовиками производства, комсомольцами-отличниками с идеальными характеристиками. Вот только куда ехали, с чем им предстояло столкнуться – «отличники» представляли себе, судя по всему, слабо. Но страна сказала: «Надо!», и они поехали. В итоге столкнуться комсомольцам пришлось с 7 горными хребтами, 11 широкими реками, вечной мерзлотой, непроходимыми лесами и неприступными скалами. А еще температурными перепадами от минус 50 зимой до плюс 30 летом, и очень голодными комарами…в огромном количестве. Когда в конце 19 века в Российской империи проектировали Транссибирскую магистраль, «Великий сибирский путь», была мысль, в том чи